這個雙11，你的快遞可能是外賣小哥送的

　　本報訊 如今，當日達、次日達已成為配送日常。昨天，中國物流與采購聯(lián)合會宣布成立同城即時物流分會，現(xiàn)場，點我達聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁謝新宇告訴記者：這個雙11，你收到的快遞很可能就是外賣小哥送的。

　　即時物流已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的細分行業(yè)，未來5年仍有望保持30%以上的增速，預計到2020年市場規(guī)模將超過2000億元。謝新宇透露，以點我達為例，2015年6月成立，短短三年的時間，現(xiàn)在平臺上已有300多萬騎手，業(yè)務覆蓋300余座城市，每天為超百萬商家、1億多用戶服務。

　　但快速發(fā)展的即時配送行業(yè)在提高“最后一公里”配送效率的同時，也面臨著眾包人員參差不齊、配送服務質(zhì)量不穩(wěn)定、發(fā)展模式不成熟、服務缺乏統(tǒng)一標準等挑戰(zhàn)。這一系列問題與難題僅靠一家企業(yè)難以解決。經(jīng)過一年多的籌備，在20余家企業(yè)的倡議下，同城即時物流分會應運而生，希望能做行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務標準的推動者。

　　謝新宇解釋，隨著智能設備的普及，數(shù)據(jù)實時線上化之后，整個物流都在即時化。“先從本地生活開始，最終延伸到更多領域，直至所有供需匹配場景。”

　　三個月前，菜鳥以眾包業(yè)務和其他業(yè)務資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資了點我達，成為其控股股東。“和菜鳥走在一起，肯定不是為了送外賣。明年，我們會像送外賣一樣送快遞。”謝新宇解釋，普通的快遞網(wǎng)點一天提供一次配送，而和點我達合作之后，既可以提供極速配送，也能夠提供預約準時配送。對網(wǎng)點老板來說，不僅能提升快遞末端體驗，點我達的眾包模式還能減輕經(jīng)營壓力。

　　點我達和菜鳥的牽手意味著，外賣小哥來送快遞很快就將普及。謝新宇告訴記者，今年雙11是點我達加入菜鳥之后的第一個雙11，借助運力的互通互融互補進行集團軍作戰(zhàn)，解決爆倉問題。 本報記者 陳婕

　　陳婕