創(chuàng)造“中國深度”新紀(jì)錄（改革開放40年·40個(gè)“第一”）

　　蛟龍?zhí)栞d人潛水器是我國第一艘深海載人潛水器。它由我國自行設(shè)計(jì)、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。

　　蛟龍?zhí)柈?dāng)前最大下潛深度7062米，最大工作設(shè)計(jì)深度為7000米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域。

　　作為潛水器家族“三龍”之一，和無人無纜的潛龍?zhí)枴�無人有纜的海龍?zhí)柌煌�，蛟龍�(zhí)柕膬?yōu)勢在于定點(diǎn)懸停作業(yè)。科學(xué)家通過搭乘蛟龍?zhí)柨梢詫�海底進(jìn)行直接觀測和取樣，對海底某個(gè)點(diǎn)進(jìn)行“解剖麻雀”式精細(xì)化研究。“三龍”能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，點(diǎn)線面結(jié)合進(jìn)行勘察。

　　蛟龍?zhí)枏恼Q生到使用，歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，凝聚了無數(shù)科研工作者的心血。

　　2002年6月，科技部正式批準(zhǔn)設(shè)立國家“十五”863計(jì)劃“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)。中國大洋協(xié)會(huì)作為業(yè)主，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施；中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所、中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所等國內(nèi)深海裝備研發(fā)優(yōu)勢單位，成為項(xiàng)目研制的骨干力量。

　　在蛟龍?zhí)栱樌�交付之后，�?009年至2012年，蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。下潛至7000米，說明蛟龍?zhí)栞d人潛水器集成技術(shù)的成熟，標(biāo)志著我國深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一。

　　從2013年起，蛟龍?zhí)栒�式進(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。2017年，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，蛟龍?zhí)栱樌�完成了大�?8航次第三航段最后一潛，標(biāo)志著試驗(yàn)性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)圓滿完成。

　　截至目前，蛟龍?zhí)栆殉晒ο聺?58次。深海蘊(yùn)藏著豐富的資源，是人類未來發(fā)展的藍(lán)色空間。作為我國正在應(yīng)用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍?zhí)栐谔剿魃詈Ｖ邪l(fā)揮著重要作用。

　　隨著“蛟龍?zhí)胶！钡葒�家重大工程的逐步推進(jìn)，我國深海事業(yè)必將創(chuàng)造新的輝煌。