俄機(jī)場(chǎng)稱事故客機(jī)系降落后起火 返航原因公布

　　中新網(wǎng)5月8日電 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，俄羅斯謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)新聞處發(fā)布消息稱，發(fā)生空難的俄航SSJ-100客機(jī)因?yàn)橥ㄓ嵤ъ`及自動(dòng)駕駛儀失效而要求返航，并在飛機(jī)著陸后發(fā)生起火事故。

　　據(jù)報(bào)道，該新聞處表示：“機(jī)長(zhǎng)曾2次告知塔臺(tái)，飛機(jī)通訊失靈，自動(dòng)駕駛儀失效�！毙侣勌庍�稱，機(jī)長(zhǎng)在發(fā)生事故前曾報(bào)告說(shuō)，將正常進(jìn)入機(jī)場(chǎng)并著陸。

　　據(jù)謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供的時(shí)間先后順序，該客機(jī)于莫斯科時(shí)間5日18時(shí)02分起飛。起飛10分鐘后，飛行員即向地面報(bào)告稱飛機(jī)無(wú)線電通信失靈要求返航，18時(shí)13分，飛行員再次報(bào)告稱，自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)失靈，飛機(jī)將在常規(guī)操作模式下降落。18時(shí)14分，塔臺(tái)空中交通管制負(fù)責(zé)人向謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)值經(jīng)理匯報(bào)，該客機(jī)返回機(jī)場(chǎng)。

　　此外，該機(jī)場(chǎng)新聞處說(shuō)，飛機(jī)是在著陸后起火的。此前有媒體報(bào)道稱，飛機(jī)是在空中起火后才請(qǐng)求著陸的。

　　俄航執(zhí)飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級(jí)噴氣-100型客機(jī)(Sukhoi SuperJet-100)5月5日晚緊急返回謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)并在飛行28分鐘后實(shí)施硬著陸。飛機(jī)由于天氣狀況復(fù)雜，僅在第二次嘗試后才成功硬著陸。降落時(shí)飛機(jī)起落架斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)起火。

　　據(jù)俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)的消息，機(jī)上78人中37人幸存，包括4名機(jī)組人員中和33名乘客。

　　俄羅斯交通部新聞處發(fā)布消息稱，俄交通部長(zhǎng)將向俄總統(tǒng)普京提請(qǐng)給予俄航SSJ-100客機(jī)空乘人員國(guó)家級(jí)表彰，表?yè)P(yáng)他們?cè)诿鎸?duì)極端危險(xiǎn)舍身救人所表現(xiàn)出的奉獻(xiàn)精神、勇氣和決心。

　　據(jù)悉，這是俄羅斯航空(Aeroflot)23年來(lái)首次發(fā)生致命空難，俄政府已下令徹查此次事故。目前，調(diào)查人員正在對(duì)飛機(jī)事故的各種可能原因進(jìn)行分析，其中包括飛行員、調(diào)度員和技術(shù)檢測(cè)人員，以及飛機(jī)故障和氣候條件不利�！　　　　　　　　　�