請(qǐng)給我一列“中國(guó)高鐵”@微信官方

　　請(qǐng)給我一面國(guó)旗，@微信官方。清晨一睜眼，朋友圈便掀起了一陣@微信官方的熱潮。為了慶祝新中國(guó)成立70周年，大家紛紛在十一前為頭像換上了“新顏”。

　　頭像換上了新衣后，網(wǎng)友們紛紛曬出奇想，向“微信官方”這個(gè)“許愿池”伸出各種“圓夢(mèng)”之手：請(qǐng)給我一套別墅@微信官方；請(qǐng)給我一輛大奔@微信官方……一個(gè)個(gè)可愛(ài)的愿望層出不窮。

　　而我，只想要一列“中國(guó)高鐵”，載著我在十一節(jié)假日期間游山玩水，體驗(yàn)七天國(guó)人為之驕傲的“中國(guó)速度”。

　　現(xiàn)如今，中國(guó)高速鐵路、高速公路里程以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均已位居世界第一，機(jī)場(chǎng)數(shù)量位居世界前列，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)初步形成。天塹變通途，一條條中國(guó)路，為我們的祖國(guó)賦予了新動(dòng)能。

　　為了建設(shè)更加全面的交通強(qiáng)國(guó)，助力“中國(guó)夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)，中共中央、國(guó)務(wù)院于前幾日印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》。

　　從這幾年祖國(guó)交通的發(fā)展概況，我們不難看到，在新時(shí)期，作為曾經(jīng)“國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈”的鐵路，在這交通強(qiáng)國(guó)的時(shí)期，依舊擔(dān)當(dāng)著無(wú)可替代的角色，為祖國(guó)注入源源不斷的“中國(guó)力量”。

　　截至2018年年底，我國(guó)鐵路的營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到了13.2萬(wàn)公里。“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)也已經(jīng)基本建成，中歐班列開(kāi)行數(shù)量也隨著時(shí)代的需求在大幅增長(zhǎng)，雅萬(wàn)高鐵等境外合作項(xiàng)目也在新時(shí)代的引領(lǐng)下順利推進(jìn)，“復(fù)興號(hào)”不負(fù)所望，在京滬線以350公里的時(shí)速運(yùn)營(yíng)。

　　在不斷的發(fā)展中，中國(guó)鐵路已然成為舉世共睹閃耀世界的新名片、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。而，中國(guó)高鐵，更是我們祖國(guó)實(shí)現(xiàn)偉大“中國(guó)夢(mèng)”的巨大引擎。

　　《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提到：到2020年，完成決勝全面建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)；從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)；到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。基本形成“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）。到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。

　　自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里。

　　作為新時(shí)期“速度擔(dān)當(dāng)”的“中國(guó)鐵路”，定會(huì)為“交通強(qiáng)國(guó)”的建設(shè)交上一份滿意的答卷。

　　讓“中國(guó)高鐵”助力“中國(guó)速度”，“中國(guó)速度”成就“中國(guó)夢(mèng)想”，“中國(guó)夢(mèng)想”鑄造“世界奇跡”。

　　@微信官方，請(qǐng)給我一列“中國(guó)高鐵”。載著國(guó)人做新時(shí)期“交通強(qiáng)國(guó)”下的“速度擔(dān)當(dāng)”！（雷昕潔）