評論

　　“雙11購物狂歡節”別成“快遞漲價節”

　　首席

　　□李英鋒

　　在“雙11”到來之前宣布漲價似乎已成快遞行業的慣例，近日，中通快遞發布“關于旺季高峰應對預案的告客戶書”稱，將從今年11月11日起調整快遞費用。不過，記者10月13日從福建省福州市快遞行業獲悉，上調快遞費用并非行業共識。(10月14日福州晚報)

　　一年一度的“雙11購物狂歡節”又要來了，有人歡喜有人憂。喜的是：很多網絡商家都要集中開展促銷讓利活動，消費者可以買到各色便宜貨，可以得到購物優惠。憂的是：有快遞企業表態要在“雙11”期間上調快遞費用，盡管也有不少快遞企業表示暫時不會調價，但在一些快遞企業的帶動下，行業性調價會否成為趨勢，仍有待觀察。盡管網絡商家普遍表示，“雙11”當天參與促銷活動的商品都會包郵，從商家角度不會提高快遞費標準，但商家具有天然的逐利性，如果快遞成本確實上漲，在成本壓力下，增加的快遞成本仍可能會“羊毛出在羊身上”，通過各種方式由消費者承擔和消化。

　　實際上，在之前的2017年、2018年“雙11”前夕，中通快遞曾連續兩年宣布調高快遞費用，到今年，已經實現了“三連漲”。

　　“雙11”與春節的情況大不相同，春節期間，很多快遞小哥、貨運司機以及其他環節的工作人員都回家過年，人力緊張，用人成本明顯上漲，為了留住必要的人力，保持快遞鏈條的服務輸出，快遞企業就得付出更高的人力、運輸等費用，因而，在春節期間快遞費用適度上調無可厚非。而在“雙11”期間以及之后的物流派送時段，快遞小哥、貨運司機等人力的供給是正常的，甚至還會出現一定的增加趨勢，因而人力成本不會出現大的波動，其他環節也沒有成本明顯上漲的誘因。退一步講，即便有些成本有所上升，但快遞量的驟增也會導致營收上升，營收上升則會抵消部分甚至全部成本增量，最后算賬，快遞企業的利潤很可能不降反升。快遞企業趁著“雙11”的節點漲價并不符合經濟規律，理由頗為牽強，更像是為了漲價而漲價。

　　“雙11購物狂歡節”的核心是“促銷讓利”，快遞企業逢節漲價，與網絡商家的降價操作似乎背道而馳，亦有違“雙11”的活動內涵。

　　“雙11購物狂歡節”不應成為“快遞漲價節”，快遞企業應該算好長遠賬，緊扣“雙11”主題，與網絡商家保持一致，增強促銷意識，給予消費者或商家用戶快遞費優惠，自主消化成本壓力甚至適當調低快遞費用，從而保證在“雙11”期間實現銷售、物流等多環節、全鏈條的促銷讓利，讓“購物狂歡節”名副其實，給消費者帶來更好的消費體驗，讓消費者真正過節、真正狂歡。

　　從長遠來看，快遞企業在“雙11”期間的讓利優惠也能累積企業的口碑和信譽，增強用戶黏性，為企業贏得更多發展資源和更大的發展空間。