全國攜號轉網系統正式運行 本市5000多市民嘗鮮

　　攜號轉網手續(xù)1小時能辦完

　　今天，工信部在京宣布，全國攜號轉網系統正式運行。記者獲悉，具有攜號轉網資格的用戶，1小時就能在營業(yè)廳可辦好轉網手續(xù)，這也是目前全球最快的攜號轉網辦理效率。在北京市，已經有5000多位市民首批嘗鮮了攜號轉網服務。

　　攜號轉網試運行三類問題突出

　　如今，手機號碼已經成了大家網絡生存的“身份證”，攜號轉網也因此受到各界的廣泛關注。工信部信息通信管理局方面介紹，近日工信部針對全國“攜號轉網”系統試運行情況，已經分析了存在的突出問題，并研究制定了解決方案。

　　工信部信息通信管理局副局長魯春叢介紹，經過此前的試運行，工信部發(fā)現部分省市電信企業(yè)違規(guī)設置攜出條件等問題較為突出，“攜號轉網”服務與用戶期待仍有差距，電信企業(yè)必須落實企業(yè)主體責任，加快整改、系統整改，為用戶提供更加便捷高效的“攜號轉網”服務。

　　那么運營商在攜轉業(yè)務推行中，究竟出現了哪些具體問題呢？魯春叢介紹，歸納后的問題主要集中于三方面。他表示，第一類問題是攜出賠付標準不合理，部分用戶反映協議期過長、提前解約賠付標準過高等。此前，本報曾專門報道了有運營商在攜轉業(yè)務將市民套餐期限截止日期定為2099年一事。當日魯春叢在會上表示，工信部也發(fā)現，確實有運營商將市民套餐期限截止日期定為2099年或2050年，這也給用戶攜轉帶來了一定困難，目前在工信部要求下，相關運營商對此基本完成了整改。

　　第二類問題是部分電信企業(yè)人為設置系統障礙、違規(guī)增設攜入攜出條件，影響用戶體驗和感知。反映出基層電信企業(yè)思想認識不到位，政策理解不一致，工作執(zhí)行有偏差。“我們發(fā)現有的運營商會暫時關閉攜號轉網系統，這也增加了用戶攜轉的難度。”魯春叢說。

　　第三類問題是目前有的系統運行維護尚不完善，部分用戶反映，攜轉后無法正常上網、充值、享受不到原有一些應用服務等問題。

　　運營商30億元建成攜轉系統

　　那么，怎么才能讓市民真正攜得了、轉得快、用得好、使得舒心呢？“大量用戶協議都要重新修訂，很多套餐都要進行相應修改，相關系統也要進行大規(guī)模改造。”中國聯通副總經理買彥州在會上說。

　　工信部信息通信管理局副局長魯春叢稱，目前工信部已建成了攜號轉網在政策、監(jiān)管、工程和標準方面的四大體系，后續(xù)工信部還將繼續(xù)健全相關服務體系。三家運營商在8個月時間里，已完成了1800多項系統建設改造；網內網間聯調聯測項目超過100多萬個；三家企業(yè)累計投資超過30億元，建成了全國攜號轉網實時交互聯動系統。

　　魯春叢還明確提出，三大運營商必須再次強化對省、市、縣三級基層企業(yè)的政策理解和規(guī)則認識，并監(jiān)督各地企業(yè)落實執(zhí)行，確保執(zhí)行中不走樣、不變樣。各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局需建立“攜號轉網”工作監(jiān)管專班，集中力量整治試運行期間存在的問題，協調解決出現的各種問題。在三大運營商正式提供這項服務后，各地通信管理局還要嚴厲打擊懲處違規(guī)行為，維護用戶合法權益。

　　有關部門還啟動了技術監(jiān)測手段。工信部已經組織技術力量對運營商攜號轉網系統開展連續(xù)監(jiān)測，并委托第三方開展用戶暗訪體驗監(jiān)測。在這次正式提供服務后，工信部還將組織對全國“攜號轉網”服務進行專項監(jiān)督檢查。

　　全國攜號轉網用戶已超300萬

　　當日，工信部披露了全國“攜號轉網”的整體運行情況。

　　目前，天津、海南、江西、湖北、云南等前期試驗五省(市)已經于2019年9月19日正式提供服務。截至11月26日，完成“攜號轉網”用戶316萬。

　　其余省級系統已經于2019年11月10日起上線試運行，截至11月26日，其他省市共發(fā)放攜出授權碼11.2萬人次，協助7.2萬個用戶完成了攜轉。

　　“攜號轉網”是一項服務，而不是營銷手段。記者從北京市通信管理局獲悉，近日市通信管理局已經先期召開了北京地區(qū)“攜號轉網”工作大會，要求三大運營商應從便民、利民的角度進一步提升用戶的滿意度，做好風險告知，堅決杜絕國家規(guī)定的九類禁止性行為。本市還要求運營商需妥善處理好用戶的投訴申訴，定期統計分析，做到舉一反三。而北京市通信管理局也將持續(xù)開展“攜號轉網”的監(jiān)督檢查工作，及時通報問題，堅決查處發(fā)現的違規(guī)行為。

　　“目前，已經有5000多位北京市民接受了攜號轉網服務。”北京市通信管理局的相關負責人告訴記者。