2019年，更大規(guī)模的減稅降費政策落地實施，減輕企業(yè)負擔，激發(fā)市場活力，個稅改革、深化增值稅改革、社保費降率等政策為交通運輸業(yè)等眾多行業(yè)帶來利好，服務物流企業(yè)發(fā)展，助力交通運輸企業(yè)釋放更多政策紅利，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力。

　　減稅降費助企業(yè)抗風險

　　中俄電商物流紅紅火火

　　日前，一架滿載對俄貨郵的電商包機由中國哈爾濱機場順利起飛，飛往俄羅斯葉卡捷琳堡。近年來，中俄電商貿(mào)易需求旺盛，對俄貨郵量激增。這其中有黑龍江俄速通國際物流有限公司的身影。

　　黑龍江俄速通國際物流有限公司成立于2013年，是國內(nèi)首家對俄跨境航空貨運包機航線運輸商，建立了中國跨境電商在俄羅斯第一家正規(guī)合法的海外倉，服務了17萬家中國對俄羅斯跨境電商，覆蓋俄羅斯線上2700多萬消費者。

　　今年以來，國際形勢復雜多變，俄速通這種外向型企業(yè)面臨的市場不確定性風險持續(xù)增加，隨著國家減稅降費政策的落地實施，稅收優(yōu)惠的“真金白銀”正源源不斷地注入企業(yè)，2019年1至7月份，僅國際貨物運輸代理服務免征增值稅這一項稅收政策，就為企業(yè)帶來約一千九百余萬元的稅收優(yōu)惠，全年預計可減免稅額三千余萬元。

　　在減稅降費政策的疊加效應下，企業(yè)提高了抵御國際貿(mào)易風險的能力，有更多的資金來增強市場競爭力，提高海外市場占有率。目前俄速通已成為行業(yè)內(nèi)公認的對俄跨境流通第一品牌，同時也是速賣通、菜鳥、京東、環(huán)球易購等電商平臺的主力對俄服務商，連續(xù)兩年榮獲國家級電子商務示范企業(yè)，連續(xù)五年榮獲阿里巴巴菜鳥最佳合作伙伴等榮譽。

　　為了讓企業(yè)和納稅人應知盡知、應享盡享，國家稅務總局哈爾濱市平房區(qū)稅務局打造線下大課堂做好政策輔導，為重點稅源企業(yè)打造特色小課堂，實現(xiàn)個性化靶向輔導。精挑優(yōu)選業(yè)務骨干，組成“減稅降費政策宣講團”，依托微信群與納稅人進行交流互動，打造靈活微課堂，高效精準投放政策。通過深耕申報數(shù)據(jù)，比對數(shù)據(jù)分析結果，建立減稅降費效應“鐵賬本”，確保納稅人享受政策無遺漏、減稅紅利不打折，實實在在為企業(yè)排憂解難。

　　“今年減稅降費政策一波接著一波，稅務干部及時為我們推送了減稅降費服務清單，政策要點、時間節(jié)點、注意事項一目了然，第一時間上門指導我們用好稅收政策。現(xiàn)在的營商環(huán)境越來越好了，稅務服務貼心又周到，我們相信企業(yè)的明天一定會更美好。”談到企業(yè)未來的發(fā)展，企業(yè)負責人肖君充滿了信心。

　　減稅降費為創(chuàng)新加碼

　　“智能公交”走進百姓生活

　　2016年初，一幫全國互聯(lián)網(wǎng)精英聚集武漢，組建“小碼聯(lián)城”創(chuàng)始團隊，致力于公共交通移動支付研發(fā)。研發(fā)絕非一朝一夕之功，研發(fā)資金更是成為團隊生存及研發(fā)能否成功的重中之重。

　　“研發(fā)費用加計扣除等稅收優(yōu)惠為公司大膽創(chuàng)新提供了底氣。”“小碼聯(lián)城”財務總監(jiān)任靜介紹，“公司投入2000萬元用于開發(fā)新技術，抵減應納稅所得額1300萬元。”省下來的錢為后續(xù)二維碼研發(fā)提供了資金支持。很快，全球首款“雙離線二維碼”在“小碼聯(lián)城”的實驗室內(nèi)誕生了。

　　如今，武漢430多條公交線路的8600余輛公交車以及輪渡、BRT線路，都可使用“小碼聯(lián)城”開發(fā)的二維碼掃碼支付乘車，最快0.27秒內(nèi)就能通過掃碼驗證上車。

　　隨著研發(fā)項目的逐一成功，“小碼聯(lián)城”收到的稅收紅利越來越多：交通運輸業(yè)增值稅稅率由10%降至9%，國內(nèi)旅客運輸服務納入抵扣，給公司帶來超過70萬元的稅收優(yōu)惠；社保費率下調(diào)后，公司每月能減少3萬余元的用人成本；個稅新政實施后，公司員工需要繳納的個稅也少了，到手的工資多了，員工干勁更大了。

　　“稅務工作人員結合公司發(fā)展實際，及時告知減稅降費優(yōu)惠政策，經(jīng)常上門服務，節(jié)省了我們很多時間和精力，為‘小碼’創(chuàng)新發(fā)展添足了‘馬力’，按下了企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展‘快進鍵’。”任靜高興地說。

　　在減稅降費政策加持下，“輕裝上陣”的“小碼聯(lián)城”不斷開疆擴土，陸續(xù)進駐了天津、石家莊、鄭州、呼和浩特、西安等全國100多個城市，與當?shù)毓�交、地鐵企業(yè)開展合作，其移動支付機具已覆蓋全國近15萬輛公交車，成為公交支付的“領頭碼”。

　　2018年10月，“小碼聯(lián)城”助力交通部打造了全國一碼通用的移動支付交通碼——“中交金碼”，覆蓋國內(nèi)地鐵、公交、網(wǎng)約車、停車、單車等各個交通場景，近期已在天津、泰安等地試點運行。

　　“公交普及移動支付只是萬里長征第一步。”“小碼聯(lián)城”CEO盧祖?zhèn)鞅硎荆瑴p稅降費讓“小碼”越跑越快，市場越做越大，行業(yè)涉及越來越廣，我們準備把減稅降費的紅利都投入到研發(fā)中去，通過大數(shù)據(jù)反哺公交地鐵系統(tǒng)，為公交地鐵的路網(wǎng)、調(diào)度優(yōu)化提供支持。

　　近期，“小碼聯(lián)城”幫助武漢公交集團利用大數(shù)據(jù)建立安全事故管理系統(tǒng)，對故事多發(fā)點進行分析，精準識別安全管理中的關鍵人物、關鍵環(huán)節(jié)等，精準管控使得公交車月均違章數(shù)降低了40.3%，交通事故發(fā)生率也在逐步下降。

　　減稅降費惠及農(nóng)村交通網(wǎng)

　　群眾脫貧致富勁頭足

　　“千山畫眉囀，萬樹杜鵑紅。手舞銀毫落，陣陣清香濃。”在有“世界硒源·富硒茶鄉(xiāng)”美譽的陜西省紫陽縣，采茶女們摘下最鮮嫩的茶芽，在經(jīng)過炒制加工后，三五成群的農(nóng)戶挑著口袋，滿載著鮮香的茶葉送到集市上的茶葉收購點，伴隨著四通八達的客運網(wǎng)絡，滿杯的清香逐一纏繞在全國乃至國際友人的舌尖。

　　紫陽縣地處漢江中游，巴山北麓，是陜西省貧困縣，境內(nèi)廣泛分布著富硒巖層。近年來，伴隨著蓬勃發(fā)展的通村公路和客運網(wǎng)絡，久居深山的紫陽富硒茶葉、金桔和繭絲走出陜西、走向世界，這其中少不了國家好政策的扶持，也有本土交通運輸企業(yè)的一份助力。2019年更大規(guī)模的減稅降費落地實施，助企業(yè)搭乘“減稅降費專列”駛入發(fā)展快車道。

　　紫陽縣康宏集團有限公司是一家綜合性企業(yè)，旗下有眾多子公司，業(yè)務涵蓋交通運輸、繅絲、餐飲等多個行業(yè)，現(xiàn)有班線運營車輛183臺，繅絲設備8組，運營線路輻射紫陽縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊縣市。減稅降費的“陽光雨露”在推動本土產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，也為企業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。

　　“2019年深化增值稅改革，制造業(yè)等行業(yè)16%的稅率降至13%，交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)稅率由10%降到9%，加上社保費費率的調(diào)整，減稅降費的好消息真是一波又一波。稅務部門在政策宣傳、納稅申報、風險評估等方面為我們進行跟蹤輔導和服務，幫助我們用好用足減稅降費政策，應享盡享政策紅利。目前，集團公司所屬運輸企業(yè)減稅30萬元，繅絲企業(yè)（康洪繭絲）每年預計少繳增值稅160萬元，社保費費率的調(diào)整為我們企業(yè)節(jié)約資金40萬元，省下來的都是‘真金白銀’啊。”總經(jīng)理柳慶忠喜不自勝。

　　“節(jié)約下來的資金主要用于購買車輛和設備，吸納更多的就業(yè)人員，增加客運車輛班次，打造遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡。”柳慶忠表示。

　　柳慶忠說：“我們的目標就是借力減稅降費的東風，為公司發(fā)展注入源頭活水，讓企業(yè)更輕松、更快速地發(fā)展。”他相信，減稅降費將為眾多企業(yè)“松綁”，今后山里的茶葉和特產(chǎn)將搭乘越來越多的“快車”源源不斷運往山外，廣大農(nóng)民群眾脫貧致富的夢想一定會變?yōu)楝F(xiàn)實。