昨天（21日）下午，東方航空MU5735航班執(zhí)行昆明至廣州任務時，在廣西梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。現(xiàn)場救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進行中。

　　救援人員第一時間趕赴一線開展救援

　　事故發(fā)生后，當?shù)叵�防救援隊伍第一時間趕赴現(xiàn)場進行搜救。隨后廣西消防救援總隊迅速啟動應急預案，增派消防救援人員前往增援。廣東省消防救援總隊增派救援力量趕赴現(xiàn)場增援。

　　南部戰(zhàn)區(qū)也迅速啟動應急機制，梧州軍分區(qū)昨天（21日）下午接到事故救援通知，命令就近的藤縣人武部和龍圩區(qū)人武部所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)民兵260多人火速趕赴現(xiàn)場，參與搜救和山火撲滅等工作。

　　藤縣民兵應急連連長潘啟雷介紹了當時的情況：“我們第一時間派出了一個排保持道路暢通，另一個排和連本部人員直接進入現(xiàn)場，全覆蓋、及時搜救有沒有生還人員。我們這邊遇到了一些困難，主要是地理位置道路比較狹隘，大型車輛進不來。在山里，通訊比較不順暢，現(xiàn)在我們應急管理系統(tǒng)已經(jīng)架設了通訊設備。我們臨時應急機制已經(jīng)很成熟了，發(fā)電機組在出動的時候已經(jīng)隨身攜帶了，前方和后方都比較完善。”

　　21日下午武警廣西總隊出動救災力量，趕赴一線救援。晚上6點，已有80多名官兵攜帶救援、救火物資裝備趕赴事發(fā)地，參與封控現(xiàn)場、搜救群眾及清理現(xiàn)場等工作。

　　武警廣西總隊梧州支隊藤縣中隊中隊長付吉祥介紹說，到達現(xiàn)場之后，第一時間進行了搜救任務。但周圍都是山脈，植被茂密，搜救難度比較大。

　　地勢崎嶇，不利于開展救援工作

　　據(jù)了解，事故地點是三面環(huán)山的山坳，沒有通電，進入山坳只有一條小路，大型救援裝備上不去。經(jīng)現(xiàn)場研判，為保護現(xiàn)場，公安民警對現(xiàn)場進行布控，暫時不需要的救援力量后撤待命，現(xiàn)場保留消防、武警等應急分隊開展工作。

　　事故發(fā)生后，梧州當?shù)叵�防隊伍第一時間趕赴現(xiàn)場搜救，并成立了搜救前線指揮部。廣西消防救援總隊也迅速啟動應急預案，調(diào)派南寧、柳州、桂林、北海等地的支隊前往增援，此外，廣東、福建等地的消防救援力量也先后趕來開展救援工作。同時，廣西自治區(qū)及梧州市衛(wèi)健部門在昨天也組織專家組和醫(yī)護人員趕赴藤縣進行醫(yī)學支援。

　　在廣西梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村mu5735次航班墜毀區(qū)域的現(xiàn)場搜救指揮部，據(jù)現(xiàn)場工作人員描述，指揮部距離飛機墜毀的地點直線距離不到100米，但是因為在山里視線阻隔，暫時看不到現(xiàn)場的情況。總臺記者凌晨抵達時，看到很多地方都被燈光照亮，很多人在忙碌著，開展搜救工作。天剛剛亮，很多車輛和人員已經(jīng)聚集在這里，準備開始今天的搜救。從22日的天氣來看，可能會下雨，這或可能對搜救工作增加一定的難度。

　　21日晚，廣西梧州市已經(jīng)迅速調(diào)配大、中巴29輛、出租車50輛抵達梧州西江機場接送飛機失事的旅客家屬及專家。截至今天凌晨，70多名專家已抵達梧州，10名家屬也已經(jīng)趕往梧州。

　　中國東航21日晚間公告，飛機失事后，公司高度重視，立即啟動應急機制，派出工作組趕赴現(xiàn)場，并已開通家屬應急援助專線4008495530。公司將積極配合相關調(diào)查。公司對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼。

　　另據(jù)總臺記者從中國東航方面獲悉，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。

　　當?shù)貢r間3月21日，波音公司向總臺記者表示，波音公司將就21日東航一架波音737客機發(fā)生的空難，與東航展開合作，并提供支持。

　　關于此次墜機的救援情況，中國之聲將繼續(xù)關注。

　　（總臺記者 許大為）