記者日前從中國鐵路上海局集團(tuán)公司獲悉，根據(jù)目前客流預(yù)測分析和疫情防控情況，鐵路部門從5月18日起，在上海地區(qū)現(xiàn)有開行12趟列車的基礎(chǔ)上，計(jì)劃恢復(fù)開行上海虹橋站至寧波、阜陽西、石家莊3趟旅客列車，恢復(fù)開行上海站至南京、合肥南、杭州東、鹽城5趟旅客列車。

　　針對當(dāng)前疫情防控持續(xù)向好態(tài)勢，該局集團(tuán)公司統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸組織，優(yōu)化列車開行方案，有序增加上海及長三角地區(qū)鐵路運(yùn)力配置，為人民群眾安全有序出行和全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運(yùn)力保障。據(jù)介紹，連日來，長三角鐵路部門密切關(guān)注各地疫情防控政策調(diào)整和客流變化情況，利用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)客流預(yù)測分析，分梯次制定開車方案，科學(xué)實(shí)施“一日一圖”，動態(tài)靈活安排運(yùn)力。針對客流需求旺盛的熱門線路和方向，采取恢復(fù)開行或加開列車、動車組重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施增加運(yùn)能投放，精準(zhǔn)滿足旅客必要出行需求；同時(shí)建立快速響應(yīng)機(jī)制，儲備一定數(shù)量的熱備動車組，隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)行。

　　據(jù)同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院徐瑞華教授介紹，截至2021年底，長三角地區(qū)鐵路營業(yè)里程已達(dá)1.3萬余公里，其中高鐵里程6300多公里，運(yùn)輸組織中充分考慮客運(yùn)市場需求，采用“一日一圖”的模式。自今年3月上海等地疫情局部擴(kuò)散以來，中國鐵路上海局集團(tuán)公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央和屬地疫情防控決策部署，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，大幅度壓縮旅客列車開行數(shù)量。從目前鐵路部門的運(yùn)輸組織能力來看，只要地方疫情防控政策許可且有市場需求，鐵路部門在2、3個(gè)小時(shí)內(nèi)即可加開列車。

　　下一步，鐵路部門將密切關(guān)注疫情防控態(tài)勢和客流變化情況，在全力落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上做好恢復(fù)開車各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)各地需求隨時(shí)恢復(fù)或增開旅客列車。