遇見智能丨當智能代替人工，看天津的汽車工廠有哪些改變？

　　天津推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快推動制造業(yè)智能化改造升級，用制造加碼，為產(chǎn)業(yè)賦能。蓬勃發(fā)展的人工智能產(chǎn)業(yè)，正在給天津注入新的活力，帶動經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型。

　　在汽車車身裝備制造領(lǐng)域，天津自主研發(fā)的國內(nèi)首套汽車智能裝備系統(tǒng)已經(jīng)達到全球領(lǐng)先水平，完整的汽車裝配流水線上，機器人完全替代人工作業(yè)，智能自動化率達到100%。

　　天津福臻工業(yè)裝備有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首套汽車智能裝配解決方案，解決了以往傳統(tǒng)車企人力裝配所產(chǎn)生的質(zhì)量問題和成本問題，同時也打破了國外對于該項技術(shù)長期以來的壟斷。人工裝配受人為因素的影響，裝配的一致性和穩(wěn)定性都影響了其品質(zhì)，但智能裝配就很好地解決了這一點，判斷精準到零點零幾毫米的范圍內(nèi)。

　　汽車智能裝配系統(tǒng)包含機器視覺柔性定位單元等多個科技創(chuàng)新點。此前，國內(nèi)的汽車制造系統(tǒng)往往采用一款車型一條生產(chǎn)線的模式，系統(tǒng)的柔性定位單元能夠通過調(diào)整機器手臂自由度運動范圍和運行速度、控制軸數(shù)等數(shù)據(jù)，兼容多種車型的安裝程序。鋼鐵有了柔性，可滿足汽車制造的定制化需求。

　　在車身門蓋的裝配環(huán)節(jié)，機器視覺可以做到眼觀六路，讓裝配更加精準，一致性更高，裝配合格率可達到99%，一次良品率提升10%。

　　目前天津在汽車車身裝配領(lǐng)域已經(jīng)擁有領(lǐng)先的自主技術(shù)研發(fā)實力和豐富的經(jīng)驗積累，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在北京、武漢等地進行試點應用，并將逐步在全國進行推廣。未來天津?qū)⒗^續(xù)推動高端裝備數(shù)字化水平提升，打造人工智能應用創(chuàng)新先鋒城市。（黎夢竹）