本報記者 王 政 韓 鑫 方 敏 劉新吾

　　爭分奪秒，研發按下“加速鍵”。1月3日，一輛搭載“原力智能增程”技術的白色長安深藍SL03轎車，從云南香格里拉駛回重慶長安新能源汽車科技有限公司。這輛車剛剛完成一次不加油、不充電、不間斷行駛1283公里的長距離實測挑戰。從技術創新到量產落地，長安“原力智能增程”技術不僅實現了發電機95%的高運行效率，還可在零下30攝氏度的極端環境下實現電池極速加熱。

　　發力創新，出口跑出“加速度”。去年我國新能源汽車累計出口量預計同比增長一倍，今年中國車企正持續加大海外新能源市場開拓力度。

　　新能源汽車量質齊升，是我國加快建設現代化產業體系的生動注腳。

　　中央經濟工作會議指出，加快建設現代化產業體系。各地區各部門按照黨中央、國務院決策部署，堅定信心、迎難而上，推出一系列新政策新舉措，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步。

　　加力補短板鍛長板，保證產業體系自主可控

　　能源裝備再添大國重器。1月4日，中遠海運第二艘17.4萬立方米大型液化天然氣運輸船“武當號”正一路漂洋過海，經蘇伊士運河前往歐洲。這艘20天前交付的巨輪，由中國船舶滬東中華公司自主研發設計。

　　“眾人拾柴火焰高。”中國船舶滬東中華公司總經理陳軍介紹，填補性能測試空白、構筑工程驗證體系，支撐國產化研制……依靠產業鏈30多家企業持續協同創新，才實現了關鍵技術的新突破，“依托創新聯合體，預計到2025年底，基本能實現國內液化天然氣運輸船配套供應鏈自主可控。”

　　補短板、填空白，鍛長板、塑優勢。走進中信重工生產車間，一條巨大的重載液壓機械臂揮舞懸臂，7個關節靈活轉動，重達2.5噸的襯板被穩穩舉起，新舊襯板更換順利完成。

　　“磨機換襯板機械臂的開發，成為我們開拓市場的金鑰匙。”中信重工有關負責人說，目前，該系列產品不僅成功應用至多家大型礦山企業，還走出國門、行銷多國。

　　產業鏈供應鏈安全穩定是構建新發展格局的基礎。中央經濟工作會議提出，圍繞制造業重點產業鏈，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環節，集中優質資源合力攻關，保證產業體系自主可控和安全可靠，確保國民經濟循環暢通。

　　聚焦堵點卡點，以服務“護鏈”，江西篩選電子信息等14條重點產業鏈，政府派專人負責穩鏈補鏈強鏈工作；以優勢“固鏈”，青海立足既有產業優勢，打造鋰電池動力及儲能、光伏制造等5條產業鏈……政企共促、上下游攜手，推進強鏈補鏈。

　　發力自主創新，國產大飛機C919開啟首班驗證飛行，復合材料主結構件應用于空間站天和核心艙，0.015毫米“手撕鋼”實現世界首創……重大裝備、重要基礎零部件、新材料等關鍵領域科技攻關結出碩果。

　　“提升產業鏈韌性和安全水平，關鍵是要以守正創新方式辦好自己的事。”中央財辦有關負責人表示，我國擁有世界最完整的產業體系和潛力最大的內需市場，制造業規模占全球30%，是全球制造業的重要樞紐。這是我們應對風險挑戰的堅強保障和最大底氣�！拔覀円獔允貙嶓w經濟特別是制造業這個根本，把各方面的優勢和活力真正激發出來，抓緊補短板、鍛長板，努力做到更好生存、持續發展�！�

　　提升傳統產業競爭力，夯實現代化產業體系基底

　　黨的二十大報告提出推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。

　　向智能化進軍，傳統產業競爭力不斷增強。

　　鋼板抓取、折彎、倒角、涂膠……走進位于山東青島的海爾冰箱互聯工廠，完成U殼鈑金工序的冰箱外殼，被自動流水線輸送至箱體工序，從預裝至總裝，僅僅40秒鐘，一臺冰箱就已生產完成。

　　在終檢工序，搭載高清攝像頭和激光測距儀的五軸機器人，完全取代了人工。全球首個5G+機器視覺解決方案，在海爾卡奧斯工業互聯網平臺上落地應用。

　　“卡奧斯首創冰箱3D結構光測量系統，實現對角線、平面度等22項在線實時檢測。千余個部件的圖像數據庫及檢測算法模型，可對78種冰箱箱體缺陷自動判定與追溯，從箱體板材到螺釘再到外觀，都采用人工智能全檢�！北�箱互聯工廠工程技術平臺負責人張林杰說，應用該系統后，檢測效率提升55%，檢出率100%，檢測精度高達0.01毫米。

　　作為海爾集團打造的工業互聯網品牌，卡奧斯已四度蟬聯工信部雙跨平臺榜首，構建起化工、模具、型材等多個行業生態，鏈接企業超90萬家，服務企業近8萬家�？▕W斯物聯科技股份有限公司副總經理兼解決方案總經理林忠毅介紹，未來，卡奧斯將不斷做深垂直行業、做強特定行業，以數字技術更好賦能千行百業。

　　工信部統計顯示，目前我國已培育1700余家引領行業發展的數字化車間/智能工廠和5500余家區域領軍企業，各方協力繪就智能制造新畫卷，助力提升傳統產業在全球產業分工中的地位和競爭力。

　　向高端化邁進，傳統產業創新力穩步提升。

　　步入江蘇常州高新區星宇股份產業園，50條產線馬力全開，車燈日出貨量達2.5萬臺�！斑@臺新引進的自動化產線，幫助我們實現了產品向高端化迭代�！逼髽I負責人馬古軍說，產品在新能源汽車行業細分市場占有率不斷提升，有力支撐企業轉換新賽道。

　　產業鏈上游，星宇股份的高端化升級需求，也倒逼自動化產線供應商快克智能裝備公司加快邁向高端。通過在運動控制、視覺算法等方面持續投入研發，該公司成功從精密焊接行業邁入機器人制造行業，銷售額連年翻番。

　　深入實施技術改造升級工程，不斷擴大中高端產品供給能力，助推我國制造業加快向高端化邁進。2022年1至11月，制造業技改投資同比增長9.1%，占全部制造業投資的40.9%，加速推動制造業升級。

　　向綠色化轉型，傳統產業新活力加速鍛造。

　　浙江湖州，創新構建“工業碳效碼”，將碳效評價融入綠色金融、節能技改等應用，激發企業節能降碳內生動力；江西新余，累計對42家工業企業開展節能診斷服務，提升企業工業能效水平……通過持續努力，我國工業綠色發展取得積極進展。目前已累計推動建設綠色工廠2783家、綠色園區223家、綠色供應鏈管理示范企業296家，推廣超2萬種綠色產品，綠色增長新動能日益強勁。2022年上半年規模以上工業單位增加值能耗下降4.2%。

　　工信部有關負責人表示，下一步將著力開展工業領域碳達峰行動，通過完善綠色低碳技術體系和綠色制造支撐體系，深入推動能源消費低碳化、生產過程清潔化、資源利用循環化轉型。

　　培育壯大新興產業，構筑現代化產業體系新引擎

　　自主跟車、紅燈自動剎停、綠燈自動啟動、自動上下高架橋匝道、自動打轉向燈并線超越前方慢車……2022年12月23日15時許，一輛白色小鵬G9測試車，在上海市區開啟了長達40公里的城市NGP（智能導航輔助駕駛）測試。

　　同樣的駕乘感受，廣州的小鵬P5車主向先生已經體驗多月�！拔业谝粫r間給車輛完成了升級，每天上下班都會使用，全程幾乎都不需要接管，真的很方便�！睌祿�顯示，截至目前，城市NGP在廣州累計測試里程已超40萬公里。

　　“市內有大量人車混行、復雜的紅綠燈信號、各種不規范的道路行為，這些復雜場景的運算量和實時的處理量，是高速公路的幾十倍�！毙※i汽車自動駕駛產品高級總監劉毅林說，小鵬汽車成立伊始就大力投入自動駕駛技術研發，現已打造了數千人研發測試團隊，申請專利超過500件，從量產視覺融合自動泊車到量產停車場記憶泊車，從量產高速公路NGP到量產城市NGP，不僅保持行業領先，更助推中國新能源汽車產業強鏈補鏈、快速成長。

　　加快前沿技術研發和推廣應用，我國戰略性新興產業正穩步壯大，成為推動制造業高質量發展的重要引擎。2022年前11月，規模以上高技術制造業增加值同比增長8.0%，快于全部規模以上工業4.2個百分點。

　　重慶高新區，金鳳實驗室里，上海交大人工智能醫藥團隊工作人員正驗算數據�！巴ㄟ^引入人工智能算法，新藥研發時間和成本明顯縮短。”上海交大重慶人工智能研究院副院長洪亮介紹，團隊用人工智能設計的藥物分子已完成實驗流程，成功交付藥企。

　　自2022年6月建成投用以來，金鳳實驗室喜訊頻傳，一批院士帶領20個科研團隊加速開展科研攻關，7項發明專利進入實審階段，6項著作權登記在冊。

　　近年來，重慶高新區加快前沿技術研發，推動智能化數字化新模式應用，匯聚中科院重慶科學中心、北大重慶大數據研究院等高端創新要素，戰略性新興產業發展迅速，集聚軟件企業300余家，2022年前三季度，綠色低碳及智能制造業產值增長13.7%，智能網聯新能源汽車產業高速增長。

　　目前，我國重點培育的國家級先進制造業集群增至45個，擁有近9000家專精特新“小巨人”企業，覆蓋新一代信息技術、高端裝備、新材料、生物醫藥等多個戰略性新興產業，共同構成引領制造業高質量發展、加快構建現代化產業體系的重要力量。

　　實體經濟是立身之本。新征程新起點，堅定保持戰略自信，落實落細各項政策，我國產業基礎高級化、產業鏈現代化步伐將更加堅實，為構建新發展格局提供有力支撐。

　　《 人民日報 》（ 2023年01月05日 01 版）