中國臺(tái)灣網(wǎng)6月18日消息 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)東空軍基地一架F5-F雙座教練機(jī)17日上午在嘉義機(jī)場進(jìn)行起落訓(xùn)練時(shí)，疑似遭到飛鳥撞擊，在空中爆炸后開始解體，戰(zhàn)機(jī)墜毀在嘉義縣太保市一處稻田內(nèi)并起火燃燒，造成機(jī)上兩名飛行員一死一重傷。
據(jù)報(bào)道，臺(tái)空軍司令部昨天上午11時(shí)在嘉義空軍基地召開記者會(huì)表示，另一架F5-E僚機(jī)飛回臺(tái)東基地后，起落架上發(fā)現(xiàn)有鳥的羽毛與血跡，不排除失事墜毀戰(zhàn)機(jī)遭飛鳥撞擊，但也不排除人為、機(jī)械或環(huán)境等因素。
臺(tái)空軍司令部督察長潘恭孝表示，這架失事的戰(zhàn)機(jī)，是前往嘉義機(jī)場進(jìn)行“本場參降練習(xí)”基本課目，在墜毀前，并未偏離航道，一切正常，根據(jù)現(xiàn)場目擊者及塔臺(tái)報(bào)告，兩名飛行員并無跳傘跡象，臺(tái)空軍總部已在第一時(shí)間派員調(diào)查。
潘恭孝說，這架失事墜毀的戰(zhàn)機(jī)，飛行時(shí)數(shù)有6595小時(shí)，戰(zhàn)機(jī)本身狀況不錯(cuò)，殉職中校周杰偉有2638小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，中尉夏文裕也有4百多小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。
潘恭孝表示，飛在失事戰(zhàn)機(jī)后方的僚機(jī)二號(hào)機(jī)，在飛回臺(tái)東志航基地后，左邊的起落架發(fā)現(xiàn)有兩處飛鳥的羽毛與血跡，軍方不排除遭鳥擊失事，但也不排除引擎機(jī)械故障、人為操作或其他因素，但必需等待失事調(diào)查報(bào)告出爐后，才能斷定原因。
臺(tái)空軍司令部政戰(zhàn)主任劉翼天強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)5-E或F5-F機(jī)齡比較高，但運(yùn)用情況正常，目前沒有淘汰的計(jì)劃。
報(bào)道說，失事的戰(zhàn)斗教練機(jī)是隸屬臺(tái)東737聯(lián)隊(duì)，編號(hào)5381，它和另一架F5-E單座戰(zhàn)機(jī)是上午7點(diǎn)從臺(tái)東起飛，進(jìn)行例行性訓(xùn)練，7點(diǎn)20分飛抵嘉義機(jī)場，隨即展開起落訓(xùn)練，7點(diǎn)24分第一次起落順利完成，不過，就在7點(diǎn)28分要進(jìn)行第二次降落時(shí)卻發(fā)生意外。
過去八年期間 臺(tái)軍F5-F四次失事七位飛行員遇難
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，F(xiàn)5-F雙座教練機(jī)號(hào)稱是臺(tái)灣空軍訓(xùn)練二代戰(zhàn)機(jī)飛行員的搖籃，都駐防在臺(tái)東志航基地，臺(tái)空軍從1960年代開始從美國陸續(xù)接受F5系列的戰(zhàn)機(jī)，后來也自行裝配生產(chǎn)，至于F5-F則是最新的一型，但是在過去八年間，F(xiàn)5-F已經(jīng)有四次失事紀(jì)錄，七位飛行員不幸遇難。
報(bào)道說，就在去年，臺(tái)東志航基地內(nèi)發(fā)生離奇的火燒機(jī)事件，一架F5-F正準(zhǔn)備起飛，油箱卻起火燃燒，大火把尾翼燒得焦黑，所幸兩名飛行員及時(shí)逃出，但是F5-F的機(jī)件安全卻引起社會(huì)關(guān)注。
而發(fā)生在2001年的墜機(jī)事件就沒這么幸運(yùn)，一架F5-F從臺(tái)東志航基地起飛，在海上進(jìn)行例行訓(xùn)練，可能是因?yàn)榭臻g迷向，飛行員喪失高度和距離的判斷，不幸墜海，兩名飛行員殉職。
1998，一架訓(xùn)練完畢、準(zhǔn)備要降落的F5-F，就在基地上空因發(fā)動(dòng)機(jī)吸入飛鳥失事墜毀，機(jī)上兩名飛行員來不及逃生而遇難。
1997年，一架雙座F5-F和一架單座F5-E，因?yàn)闅夂虿患眩瑑杉茱w機(jī)同時(shí)在花蓮失事撞山，三名飛行員死亡，引起島內(nèi)社會(huì)相當(dāng)大的震驚。 （云鵬）
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