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臺(tái)華航機(jī)腹裂痕事件 臺(tái)飛航安全部門將介入調(diào)查

2007年09月24日 06:40 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月24日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局“行政院”飛航安全委員會(huì)昨天表示,由于臺(tái)灣華航客機(jī)在日本佐賀機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)腹有裂痕事件,還沒(méi)有確定是否為地安事件,“飛安會(huì)”決定主動(dòng)介入,與臺(tái)“民航局”共同調(diào)查,以確認(rèn)并厘清事件發(fā)生經(jīng)過(guò)。“飛安會(huì)”表示,將待明天出發(fā)的先遣人員確認(rèn)是否為飛航事故后,再公布相關(guān)資料。

  “飛安會(huì)”表示,前天獲知尚無(wú)任何地安事件的具體事證后,他們隨即與日本航空與鐵道事故調(diào)查委員會(huì)(ARAIC)協(xié)議由臺(tái)灣接續(xù)作業(yè),已獲得同意。昨天“飛安會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)楊宏智召回技術(shù)人員討論后續(xù)調(diào)查作業(yè),調(diào)查人員預(yù)計(jì)今天出發(fā)。

  臺(tái)灣華航公司編號(hào)B-18605的波音737-800型飛機(jī),20日降落日本佐賀機(jī)場(chǎng)后,機(jī)務(wù)人員于執(zhí)行360度檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)腹下方蒙皮有一條大約77公分長(zhǎng)的裂痕。 (云鵬)


 

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[ 責(zé)任編輯:田云鵬 ]

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