油價(jià)飆漲波及島內(nèi)航空業(yè) 業(yè)者瞄向旅游包機(jī)市場(chǎng)

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月6日消息　據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞”報(bào)道，油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，島內(nèi)航空業(yè)也受到了嚴(yán)重的影響。臺(tái)當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)顯示，4月份島內(nèi)幾家大型航空公司的一些航班載客率滑落到僅剩48%。面對(duì)營(yíng)運(yùn)狀況的不佳，島內(nèi)不少航空業(yè)者開始瞄準(zhǔn)旅游包機(jī)市場(chǎng)，希望以此來(lái)減少損失。

　　報(bào)道稱，受油價(jià)飆漲的影響，島內(nèi)航空業(yè)者今年第一季度的營(yíng)業(yè)狀況都出現(xiàn)赤字，并且公司越大，虧得越多。臺(tái)當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)資料顯示，以島內(nèi)航線為主的幾家航空公司今年4月份載客率只剩下48%，明顯處于虧損狀態(tài)。5月起，島內(nèi)3家大型航空公司將減少臺(tái)北至高雄航線航班，總計(jì)每天僅提供10個(gè)來(lái)回，而臺(tái)灣遠(yuǎn)航公司，周一到周四的臺(tái)北至臺(tái)東的航線也將縮減為每天2班。

　　因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)狀況的下滑，島內(nèi)航空業(yè)者也紛紛尋找其他出路。不少航空公司紛紛計(jì)劃開辟新的包機(jī)航線，增加收入。以臺(tái)灣華信公司為例，計(jì)劃在5月31號(hào)開辟至菲律賓長(zhǎng)灘島包機(jī)航線，預(yù)定每周3及周6各飛一班包機(jī)，提供4天3夜以及5天4夜的旅游活動(dòng)，希望以此來(lái)吸引島內(nèi)民眾乘坐包機(jī)旅游。（章潘）