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油價(jià)飆漲波及島內(nèi)航空業(yè) 業(yè)者瞄向旅游包機(jī)市場

2008年05月06日 14:09 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺(tái)灣網(wǎng)5月6日消息 據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞”報(bào)道,油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,島內(nèi)航空業(yè)也受到了嚴(yán)重的影響。臺(tái)當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)顯示,4月份島內(nèi)幾家大型航空公司的一些航班載客率滑落到僅剩48%。面對(duì)營運(yùn)狀況的不佳,島內(nèi)不少航空業(yè)者開始瞄準(zhǔn)旅游包機(jī)市場,希望以此來減少損失。

  報(bào)道稱,受油價(jià)飆漲的影響,島內(nèi)航空業(yè)者今年第一季度的營業(yè)狀況都出現(xiàn)赤字,并且公司越大,虧得越多。臺(tái)當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)資料顯示,以島內(nèi)航線為主的幾家航空公司今年4月份載客率只剩下48%,明顯處于虧損狀態(tài)。5月起,島內(nèi)3家大型航空公司將減少臺(tái)北至高雄航線航班,總計(jì)每天僅提供10個(gè)來回,而臺(tái)灣遠(yuǎn)航公司,周一到周四的臺(tái)北至臺(tái)東的航線也將縮減為每天2班。

  因?yàn)闋I運(yùn)狀況的下滑,島內(nèi)航空業(yè)者也紛紛尋找其他出路。不少航空公司紛紛計(jì)劃開辟新的包機(jī)航線,增加收入。以臺(tái)灣華信公司為例,計(jì)劃在5月31號(hào)開辟至菲律賓長灘島包機(jī)航線,預(yù)定每周3及周6各飛一班包機(jī),提供4天3夜以及5天4夜的旅游活動(dòng),希望以此來吸引島內(nèi)民眾乘坐包機(jī)旅游。(章潘)

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