資料圖：臺灣漢翔公司生產的“經國號”戰機
中國臺灣網7月9日消息 據臺灣“中央社”報道，臺灣“監察院”調查發現，漢翔公司承接CL-300等8項民用機業務，發生百余億元（新臺幣，下同）虧損，漢翔公司在計劃評估、執行及管理均有違失，今天通過糾正案。
報道稱，臺“監察院財經委員會”通過“監察委員”劉興善、馬秀如提案，糾正漢翔公司。
糾正案文指出，漢翔公司的前身為臺灣“中科院航發中心”，主要銷售品項為“經國號”戰機，隨著戰機生產漸趨尾聲，臺灣防務業務又無其他大型計劃，經營者在1998至2002年間，密集承接EC-120、CL-300、C-27J、LJ-45、AE-270及B717-200水平尾暨引擎派龍等民用機項目，以填補“經國號”戰機量產后的產能缺口，避免機具設備閑置及科技人才流失。
“監委”表示，漢翔公司缺乏民用機經驗，“勇于接單”的結果是僅CL-300等8項民用機項目，就投入非循環性成本、參與成本新臺幣49.20億元，加上其他成本控制不當，到2008年7月底止，累計虧損高達109.75億元。
“監委”曾約詢該公司前董事長蔡春輝，他表示“賺錢是上策，保本是中策，小賠我也要做”�！氨O委”認為，由此可以看出，漢翔公司在“經國號”戰機逐漸交機，臺灣防務業務遽減的壓力下，承接該等8項目計劃考慮，首重解決眼前現金的短缺，取得可供發放員工薪資現金，只要不是大賠，都冒險承接。
糾正案文表示，由于亟于接單，導致漢翔公司因計劃評估階段的目標訂定欠妥、風險辨認不當、風險容忍度過高、使用的信息不確實、成本估計欠完整、可行性評估草率、高估不確定訂單的數量、低價接單、支付巨額先期投資等諸多可歸責因素，確有違失。
另外，糾正案文也指出，CL-300執行面出現不熟悉客戶藍圖、設計變更頻繁、認證時程延后、質量事件、學習率未達預期等問題，卻僅對2名離職人員處以申誡處分，績效評估未能產生獎優汰劣效果，仍應檢討。（羅煜明）
