中國臺灣網(wǎng)8月19日消息 據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，臺灣“立法院”18日晚間通過兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA）的效應(yīng)發(fā)酵，7月中旬改為不定期客貨航線的“中遠之星”當(dāng)日宣布，從8月25日起將恢復(fù)臺中港─廈門港定期客貨運航線，并降價促銷，搶奪“小三通”商機。
廈門閩臺輪渡有限公司所屬“中遠之星”是第一艘獲準兩岸直航定期航線的客貨兩用輪，去年9月6日首航，航線為“臺中─廈門”及“基隆─廈門”，每周往返各一航次。除載運陸客赴臺旅游，貨運則鎖定友達等面板大廠，將面板半成品運送臺灣加工。
臺中港務(wù)局指出，由于廈門港船席擁擠造成船舶調(diào)度不易，加上大陸民眾到中臺灣旅游多屬團進團出包船性質(zhì)，運量也不如預(yù)期，廈門閩臺輪渡有限公司稍早決定，“中遠之星”自7月20日起改為不定期包船方式營運。
但在臺灣“立法院”三讀通過ECFA、并預(yù)計9月生效后，廈門閩臺輪渡有限公司看好后續(xù)兩岸經(jīng)貿(mào)交流與廠商貨運市場。18日宣布，自8月25日起恢復(fù)每周三定期客貨運航線，同時在9月15日前降價促銷，單程票價從原來3200元（新臺幣，下同）降至1500元，降幅逾50%。
廈門閩臺輪渡有限公司資深協(xié)理高臺順說，目前“小三通”來回票價約5500至6000元，“中遠之星”促銷期間來回票價只要3000元，而9月16日以后，來回票價也只要4600元，都比小三通便宜，極具競爭力。至于貨運部分，以20呎（1呎約等于30.48厘米）貨柜計算，每只貨柜純海運運費只需30美元，目前“中遠之星”主要客戶除友達外，還有島內(nèi)知名飲料制造業(yè)者等。（中國臺灣網(wǎng) 孫金誠）
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