中國臺灣網(wǎng)6月26日消息　據(jù)臺灣今日新聞網(wǎng)報(bào)道，臺當(dāng)局“行政院長”江宜樺今（26）日表示，花東線鐵路電氣化通車后，將可達(dá)成東部鐵路快捷化及動力一元化的目標(biāo)，臺北至臺東間行車時間縮短為3.5小時，鐵路運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)能也大幅提升，不但落實(shí)節(jié)能減碳政策，提供民眾便捷的交通服務(wù)，也會帶動?xùn)|部地區(qū)觀光及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　江宜樺請臺“交通部”于7月1日至7月15日試營運(yùn)期間，督促鐵工局及臺鐵局，在正式通車營運(yùn)前，以使用者角度持續(xù)檢視各項(xiàng)旅運(yùn)設(shè)施的狀況，并確保行車安全，使乘客感受電氣化完工后更高質(zhì)量的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

　　臺“交通部”表示，電氣化通車原訂于2015年3月營運(yùn)，目前計(jì)劃提前至今年6月開始通車，電氣化完工通車后將促進(jìn)花東觀光旅游發(fā)展，加速東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)，預(yù)估每年增加的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)23.6億元新臺幣。

　　臺“交通部”進(jìn)一步指出，環(huán)島鐵路電氣化完成后，將提高班車容量，且臺北至臺東間行車時間縮短為3.5小時，東西部間來往有雙向選擇，將省去轉(zhuǎn)乘不便，發(fā)揮環(huán)島鐵路系統(tǒng)效益，并可紓解公路交通，減少私人運(yùn)具，未來將降低沿線空氣污染、二氧化碳排放量及噪音污染。另因柴油改電化，節(jié)能達(dá)16.7%，每年減碳量相當(dāng)于28座臺北大安森林公園，除能確保花東觀光資源質(zhì)量，也符合未來永續(xù)發(fā)展的需求。

　　花東鐵路電氣化通車典禮將于6月28日于臺東火車站南側(cè)客運(yùn)總站舉行。（中國臺灣網(wǎng) 周劍）