復興航空失事班機并非第一次出事 已有2次事故記錄

　　警消在雨中對著飛機殘骸灌水降溫，希望能找到更多生還者。（圖片來自臺媒）

　　中國臺灣網7月24日消息　據臺灣媒體報道，臺灣復興航空昨晚在澎湖發生重大空難，疑因天候不良，迫降在一處小村落失事墜毀起火，造成機上54名乘客和4名機組員，有48人罹難、10人重傷及地面5人輕傷。出事機曾在2002年、2010年發生事故，當時未釀成傷亡。

　　今日出版的臺灣《聯合報》報導，該架失事機機號B22810、機型ATR72-500，機齡13年。臺當局“行政院飛航安全委員會”調查，2002年9月5日，該架飛機由臺北飛往澎湖，傍晚6時14分在松山機場起飛后，飛機爬升至500呎，立即執行空中關車及滅火程序且決定返航，6 時39分降落松山機場。

　　2012年5月2日下午5點49分，這架飛機由松山機場起飛載客，飛往馬公機場。起飛通過約5500呎時，1號發動機滑油警告燈閃光，滑油壓力表擺動，之后1號發動機出現火警警告。該航機在6時27分平安落地。（中國臺灣網 王文英）

　　延伸閱讀：

　　呎 chǐ 英美制長度單位，1英尺(呎) = 12 英寸(吋) = 30.48 厘米

　　中國大陸也曾使用過，1997年在《關于部分計量單位名稱統一用字的通知》加以廢除。

　　“呎”是近代新造的字，借用中國傳統的長度單位“尺”，并加口旁以示區別。