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由于當年的建筑標準普遍偏低，建設(shè)過程中缺少前瞻意識，不少2000年以前建成的小區(qū)提前進入老舊小區(qū)甚至危舊小區(qū)的行列。存在安全隱患、沒有停車位、缺乏物業(yè)管理、環(huán)境臟亂差，成為這些小區(qū)的通病。有些“無主管單位、無物業(yè)、無三防(人防、物防、技防)”的三無小區(qū)，就算投入整改，也往往因為缺乏后續(xù)物業(yè)管理和監(jiān)督不力而讓努力付諸流水。讓老小區(qū)居民安居樂業(yè)，不僅僅是市政問題，更是一個民生問題，亟待關(guān)注。
11月17日下午，合肥，一起分尸兇殺案在14小時內(nèi)迅速告破。被害人的尸體被肢解后，扔到了小區(qū)內(nèi)的垃圾桶里。
記者了解到，發(fā)生兇殺案的安徽合肥市蜀山區(qū)蜀山新村，是一個典型的老舊小區(qū)，出口很多，外來人員進出隨便，監(jiān)管不便。
去年11月份，位于合肥市瑤海區(qū)的銅陵新村同樣發(fā)生一起兇殺案，母子兩人在屋內(nèi)被人謀財害命。案發(fā)的銅陵新村建于上世紀80年代，曾經(jīng)代表了那個年代小區(qū)的最好水平，但是如今同樣淪為了“無主管單位、無物業(yè)、無三防(人防、物防、技防)”的三無小區(qū)。
如何提升老舊小區(qū)的自我管理能力、強化安全防范，目前來看，還是個待解的難題。
典范小區(qū)變?nèi)裏o小區(qū)
一下班，先穿“火線”，后搶“高地”
下午6點，下班時間剛到，楊月(化名)便第一時間沖到停車場，開著車往家趕，“回家稍微晚一點，小區(qū)肯定就沒有停車的地兒了。”楊月告訴記者。緊趕慢趕，他還是沒能趕上，車子駛?cè)胄^(qū)時，不僅人行道、綠化帶、盲道已經(jīng)停滿了車，就連唯一的主道，也停上了車輛，讓原本狹窄的雙向道變成了單向道。楊月急得直跺腳，開著車子又繞了出去。
