法航空難原因起爭議 測速儀是否為罪魁禍首?

　　新華網(wǎng)巴黎10月4日電（記者李學(xué)梅）法國航空公司一架空中客車A330客機今年6月1日在大西洋上空失事。事故發(fā)生后，客機的航速測量儀成為人們質(zhì)疑的焦點。日前，法航飛行員工會在一份報告中指出，測速儀是導(dǎo)致空難的主要原因，這與官方調(diào)查機構(gòu)法國民航安全調(diào)查分析局此前得出的結(jié)論有所不同。

　　這份報告由法航飛行員工會主席熱拉爾·阿爾努和一名已退休的空客A340飛行員共同完成，將在下周提交給司法部門。報告認為，法航、空客、法國民航總局、民航安全調(diào)查分析局以及歐洲航空安全局“低估”了測速儀在事故中的作用。阿爾努認為，如果測速儀沒有發(fā)生故障，災(zāi)難有可能得以避免。

　　法航這架A330客機從巴西返回法國時在大西洋上空失事，機上228人全部遇難。客機失事前自動發(fā)送的多條信息顯示，機上不同的測速儀測出的速度值之間存在矛盾。但民航安全調(diào)查分析局認為，測速儀故障可能是導(dǎo)致空難的原因之一，但不是唯一因素。

　　航速測量儀又稱皮托管或空速管，一般被安裝在機頭正前方或垂尾等位置，通過儀器末端的感應(yīng)器測量飛行中氣流所產(chǎn)生壓力，以此判斷航速。為保險起見，一架飛機上通常配備3臺航速測量儀。

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