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日本航空公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 擬3年內(nèi)完成重組

時(shí)間:2010-01-20 09:20   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)1月19日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,日本航空公司19日向東京地方法院申請(qǐng)適用《公司更生法》,由政府和民間共同出資組建的“企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)”決定向日航提供援助。政府將撥款3000億日元(約合人民幣226億元),計(jì)劃在維持航班運(yùn)營(yíng)的同時(shí)用3年的時(shí)間來(lái)完成重組。曾是日本代表性企業(yè)的日航無(wú)法擺脫高成本體系,在1951年成立約60年后宣告破產(chǎn)。

  京瓷公司名譽(yù)董事長(zhǎng)稻盛和夫?qū)⒊鋈稳蘸叫氯味麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官(CEO),主管重組事宜。今后,旅客的里程積分仍可使用,購(gòu)買燃油等業(yè)務(wù)費(fèi)用也將正常支付。

  受全球經(jīng)濟(jì)低迷等因素影響,日航的業(yè)績(jī)每況愈下,09年度半年財(cái)報(bào)凈虧1312億日元,創(chuàng)歷史新高。公司負(fù)債超過(guò)約8600億日元,經(jīng)營(yíng)陷入困境。此外,日航在某種意義上也是航空行政部門肆意建造地方機(jī)場(chǎng)的犧牲品。

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編輯:張曉靜

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