歐洲多國(guó)繼續(xù)遭降雪困擾 空中地面交通嚴(yán)重受阻

　　歐洲多國(guó)近日繼續(xù)遭受冰雪天氣的困擾，多個(gè)機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉，許多航班延誤，空中和地面交通嚴(yán)重受阻。據(jù)世界氣象組織預(yù)測(cè)，歐洲部分地區(qū)入冬以來(lái)的連續(xù)低溫降雪天氣近期有望得到緩解。

　　由于22日晚和23日連續(xù)降雪，法國(guó)民航總局要求巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)取消部分航班。18日至20日，戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)每天都有30%左右的航班被取消，迄今共有數(shù)千名旅客曾滯留機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí)，持續(xù)降雪也影響了法國(guó)鐵路網(wǎng)的正常運(yùn)行，出于安全考慮，法國(guó)境內(nèi)的高速列車全部減速行駛，車次也有所減少，再加上從航空方面“轉(zhuǎn)移”來(lái)的大量乘客，許多火車站人滿為患。

　　受大雪影響，22日英國(guó)倫敦、愛丁堡、格拉斯哥、伯明翰、紐卡斯?fàn)柕榷鄠�(gè)城市的機(jī)場(chǎng)航班被取消或延誤，數(shù)千名乘客滯留。英國(guó)國(guó)內(nèi)幾條鐵路線的列車也因電力線路故障或積雪影響而延誤，“歐洲之星”列車只能提供有限服務(wù)，行駛速度也受到限制。

　　德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)21日取消的航班多達(dá)550架次，22日情況雖有好轉(zhuǎn)，但仍有70個(gè)航班被取消。丹麥的哥本哈根機(jī)場(chǎng)也于21日取消了11個(gè)航班。20日晚到21日晚，丹麥日德蘭半島南部地區(qū)的降雪厚度達(dá)25厘米。丹麥西部沿海的維澤桑訥地區(qū)氣溫更是低至零下21.5攝氏度，創(chuàng)15年來(lái)丹麥全國(guó)12月份最低氣溫紀(jì)錄。

　　在比利時(shí)布魯塞爾機(jī)場(chǎng)，由于飛機(jī)機(jī)翼除冰的融冰液供應(yīng)不足和歐洲其他機(jī)場(chǎng)航班取消等原因，22日仍有半數(shù)以上航班不能起飛，大量乘客滯留。19日，因英國(guó)倫敦機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，前往倫敦的16架航班改降布魯塞爾機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)致3000至4000名乘客滯留。由于英國(guó)不是《申根協(xié)定》成員國(guó)，這些乘客沒(méi)有比利時(shí)入境簽證，只能在機(jī)場(chǎng)內(nèi)過(guò)夜。

　　歐洲一些機(jī)場(chǎng)暴露出來(lái)的應(yīng)急反應(yīng)能力低下和服務(wù)質(zhì)量跟不上的問(wèn)題，引起了歐盟委員會(huì)的關(guān)注，歐盟已表示要對(duì)機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)進(jìn)行整頓。歐盟委員會(huì)副主席兼交通事務(wù)委員西姆·卡拉斯21日在一份聲明中說(shuō)，一些機(jī)場(chǎng)因應(yīng)對(duì)不力而出現(xiàn)混亂，這種情況是不可接受的，未來(lái)不應(yīng)該再發(fā)生。歐盟計(jì)劃明年夏天之前出臺(tái)一個(gè)更加嚴(yán)格的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以提高歐洲國(guó)家機(jī)場(chǎng)在極端天氣時(shí)為乘客服務(wù)的能力。

　　總部設(shè)在日內(nèi)瓦的世界氣象組織21日預(yù)測(cè)，從今年12月底到明年1月初，兩度襲擊歐洲地區(qū)的低溫天氣將出現(xiàn)一定程度的緩和，但目前尚難預(yù)測(cè)類似去年冬季的長(zhǎng)時(shí)間低溫天氣是否會(huì)在今冬重現(xiàn)。繼11月中、下旬之后，歐洲部分地區(qū)從12月中旬開始再次遭受強(qiáng)降雪的襲擊。世界氣象組織指出，這種災(zāi)害天氣與北半球今年秋冬之交出現(xiàn)的異常氣壓與氣流狀況有關(guān)。正常情況下，冬季西歐上空氣流應(yīng)自西向東運(yùn)動(dòng)，帶來(lái)溫和的天氣。但近期氣流主要呈自北向南運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致大范圍低溫降雪。

　　法國(guó)媒體援引《地球物理學(xué)研究雜志》刊登的一項(xiàng)研究結(jié)果說(shuō)，歐洲之所以出現(xiàn)寒冬，“罪魁禍?zhǔn)住闭�是由全球氣候變暖�?dǎo)致的北極冰蓋融化。參與研究的德國(guó)波茨坦氣候影響研究所專家斯特凡·拉姆斯多夫解釋說(shuō)，由于氣候變暖，北極冰蓋的體積在近30年時(shí)間里減少了20%。而海洋一旦缺少冰層的覆蓋，就會(huì)向大氣釋放暖氣，影響整個(gè)大氣循環(huán)，其結(jié)果是極地冷空氣在高壓系統(tǒng)推動(dòng)下，以逆時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)著向歐洲大陸進(jìn)發(fā)，造成該地區(qū)雨雪增多，氣溫下降。除了上述原因，今冬太陽(yáng)活動(dòng)減少以及墨西哥灣暖流的變化也加大了歐洲地區(qū)的降溫幅度。

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