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俄客機(jī)墜毀或因飛行員失誤所致 事發(fā)時(shí)大雨濃霧

時(shí)間:2011-06-22 13:10   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  6月21日凌晨,俄羅斯一架圖-134客機(jī)在俄西北部的卡累利阿共和國(guó)強(qiáng)行降落,目前已造成44人遇難。該飛機(jī)于莫斯科時(shí)間22時(shí)30分從莫斯科達(dá)莫杰多沃機(jī)場(chǎng)起飛,于21日零時(shí)左右與地面失去聯(lián)系。飛機(jī)在距目的地卡累利阿共和國(guó)首府彼得羅扎沃茨克機(jī)場(chǎng)兩公里的公路上強(qiáng)行降落時(shí),飛機(jī)與地面撞擊導(dǎo)致起火燃燒,機(jī)身嚴(yán)重?fù)p毀。圖為救援人員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。(視頻截圖)

  俄羅斯一架私營(yíng)航空公司客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日深夜在西北部一機(jī)場(chǎng)附近的公路上“硬著陸”,導(dǎo)致機(jī)身解體并起火燃燒,造成44人喪命,另外8人受重傷。據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,初步調(diào)查顯示,事發(fā)時(shí)天氣狀況不佳,以及客機(jī)飛行員的失誤可能是造成這場(chǎng)悲劇的原因。

  客機(jī)曾撞到電線(xiàn)致跑道燈滅 事發(fā)時(shí)大雨濃霧

  據(jù)報(bào)道,出事的這架圖-134型客機(jī)當(dāng)時(shí)正飛往卡累利阿(Karelia)共和國(guó)首府彼得羅扎沃茨克(Petrozavodsk)市的機(jī)場(chǎng),不料沒(méi)能成功在機(jī)場(chǎng)跑道上降落,而是猛沖向兩公里外的公路。

  客機(jī)墜毀地點(diǎn)靠近住宅區(qū),但除壓中一輛汽車(chē)之外,沒(méi)有造成地面人員傷亡。初步確認(rèn),飛行員失誤是造成空難的原因。

  當(dāng)?shù)鼐o急部門(mén)人員說(shuō),客機(jī)靠近機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備降落時(shí)偏離軌道,控制塔人員于是要求機(jī)師再度升高盤(pán)旋,不料客機(jī)卻撞到一條電線(xiàn),一度導(dǎo)致跑道的燈火熄滅。其后,客機(jī)擦過(guò)樹(shù)頂,撞向機(jī)場(chǎng)附近的公路,斷成幾截。調(diào)查人員說(shuō),客機(jī)撞擊地面的力度強(qiáng)大,飛機(jī)殘骸散落的范圍前后達(dá)300米。

  照片和錄像畫(huà)面顯示,客機(jī)殘骸冒出火光,遺體散落在路面上,而客機(jī)機(jī)輪翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),掉落在路旁。一位目擊者告訴俄羅斯新聞網(wǎng)站lifenews:“我救了一名女性,她的體重很輕……我沒(méi)時(shí)間做其它事,因?yàn)榭蜋C(jī)開(kāi)始爆炸。一切都著火了,沒(méi)有辦法靠近。”

  報(bào)道指,事發(fā)時(shí),機(jī)場(chǎng)被濃霧籠罩,正在下雨,能見(jiàn)度很低。

  俄總統(tǒng)、總理表慰問(wèn) 卡累利阿宣布哀悼三天

  報(bào)道指,這架出事客機(jī)從莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)起飛,機(jī)上載有43名乘客和9名機(jī)組人員。俄衛(wèi)生部說(shuō),生還的8人當(dāng)中,7人傷勢(shì)嚴(yán)重,當(dāng)局打算把其中6人送往莫斯科救治。

  生還者包括一名10歲男童安東·捷廖欣和他14歲的姐姐;與他們同行的母親則罹難。 衛(wèi)生部長(zhǎng)戈利科瓦說(shuō),安東的傷勢(shì)非常嚴(yán)重,已達(dá)瀕死邊緣,因此當(dāng)局不打算送他到莫斯科接受治療。

  根據(jù)卡累利阿緊急部門(mén)網(wǎng)站,死者包括1名瑞典人、1名荷蘭人和2名烏克蘭人;同時(shí)有一家四口持有俄羅斯和美國(guó)雙重國(guó)籍。德國(guó)外交部也表示,1名遇難者持有德國(guó)和俄羅斯雙重國(guó)籍。

  俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫和總理普京對(duì)遇害者家屬表示慰問(wèn)。卡累利阿當(dāng)局宣布為這起空難哀悼三天。卡累利阿共和國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人涅利多夫到出事現(xiàn)場(chǎng)視察后,承諾為每一個(gè)死者的家屬提供100萬(wàn)盧布的賠償金。

  出事客機(jī)屬私人包機(jī)公司RusAir所有。該公司發(fā)言人說(shuō),出事客機(jī)于1981年制造,起飛前接受過(guò)全面檢查,客機(jī)也沒(méi)有發(fā)生技術(shù)問(wèn)題。

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編輯:吳怡

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