俄羅斯“特權(quán)車(chē)”再惹眾怒 普京承諾對(duì)其開(kāi)刀

　　在俄羅斯折騰了近十年的“特權(quán)車(chē)”與民爭(zhēng)路問(wèn)題,引起俄羅斯高層領(lǐng)導(dǎo)人的注意。“特權(quán)車(chē)”及特權(quán)人是令俄羅斯人深?lèi)和唇^的腐敗現(xiàn)象,這一社會(huì)頑疾正在摧毀民眾對(duì)當(dāng)權(quán)者的信任和對(duì)未來(lái)的信心,對(duì)參加3月總統(tǒng)選舉的各位候選人的支持率也有一定的影響。正是看到了“特權(quán)車(chē)”作為特殊社會(huì)現(xiàn)象的敏感性,總統(tǒng)選舉候選人、俄羅斯總理普京近日對(duì)公眾承諾將對(duì)“特權(quán)車(chē)”開(kāi)刀。

　　“特權(quán)車(chē)”成社會(huì)頑疾

　　事實(shí)上,早在6年前,時(shí)任俄羅斯總統(tǒng)的普京就采取過(guò)一些措施整治“特權(quán)車(chē)”,隨后這一狀況略有好轉(zhuǎn)。

　　為了平息民憤及約束“特權(quán)車(chē)”,2006年,普京下令將配有警燈和警笛的公務(wù)車(chē)數(shù)量從7500輛減少到997輛。在轟轟烈烈的“摘燈運(yùn)動(dòng)”中,內(nèi)務(wù)部和聯(lián)邦保衛(wèi)局、外交部、緊急情況部等部門(mén)壓縮了“特權(quán)車(chē)”數(shù)量,一些部門(mén)的車(chē)輛被剝奪了使用警燈的權(quán)利。2007年,俄羅斯國(guó)家杜馬(議會(huì)下院)決定通過(guò)立法收回議員的“特權(quán)車(chē)”牌照,取消他們的車(chē)輛優(yōu)先通行權(quán)。

　　即便在政府加大治理“特權(quán)車(chē)”的背景下,仍有官員和有權(quán)勢(shì)的人坐著有警燈閃爍的汽車(chē)橫沖直撞,時(shí)不時(shí)會(huì)傳來(lái)關(guān)于“特權(quán)車(chē)”肇事的新聞,而處理車(chē)禍的警方對(duì)“特權(quán)車(chē)”的偏袒更加深了民眾的反感情緒。

　　俄羅斯“特權(quán)車(chē)”問(wèn)題引起的民怨沸騰并持續(xù)發(fā)酵,已漸變成延伸到交通領(lǐng)域的腐敗象征,牽動(dòng)著各個(gè)階層的神經(jīng),也在考驗(yàn)著爭(zhēng)取贏得總統(tǒng)選舉的現(xiàn)任總理普京的政治智慧。

　　“特權(quán)車(chē)”再惹眾怒

　　2月9日,女司機(jī)卡爾波娃駕駛著自己的鈴木超級(jí)維特拉正常行駛在莫斯科的共青團(tuán)大街上。當(dāng)她綠燈過(guò)十字路口時(shí),旁邊紅燈車(chē)道最外側(cè)突然高速?zèng)_過(guò)來(lái)一輛向伏龍芝沿河大街方向行駛的黑色福特蒙迪歐,闖紅燈的福特車(chē)重重撞上了鈴木,卡爾波娃和她的車(chē)飛向了對(duì)面的逆行車(chē)道,接連撞上了一輛本田和一輛歐寶雅特。卡爾波娃頸部肌肉扭傷,福特轎車(chē)中傷勢(shì)較重的一人住院治療。

　　去過(guò)莫斯科的人對(duì)城市的擁堵?tīng)顩r都記憶深刻,在這樣一個(gè)現(xiàn)代化的都市里,街道縱橫交錯(cuò)的市區(qū)經(jīng)常會(huì)變成一個(gè)巨大的停車(chē)場(chǎng)。半個(gè)小時(shí)的車(chē)程用1個(gè)小時(shí)甚至兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間到達(dá)目的地是正常現(xiàn)象。

　　在莫斯科,主干道的中間都設(shè)立了一條“備用車(chē)道”。在擁堵的高峰期,街道中心的備用車(chē)道上時(shí)常有閃爍著藍(lán)色警燈的“特權(quán)車(chē)”呼嘯而過(guò),絲毫不受擁堵的影響,令周?chē)�在等待中煎熬的普通�?chē)艷羨和無(wú)奈。

　　“備用車(chē)道”是在雙向車(chē)道中間用兩條白色實(shí)線(xiàn)劃出的一條特殊地帶,寬度相當(dāng)于一條普通車(chē)道。備用車(chē)道專(zhuān)供救護(hù)車(chē)、消防車(chē),以及執(zhí)行緊急任務(wù)的公務(wù)車(chē)使用。其他車(chē)輛一旦越線(xiàn)駛?cè)?將面臨嚴(yán)厲處罰。根據(jù)俄羅斯法律,路上行駛的普通車(chē)輛必須給“特種車(chē)輛”讓路,包括高官的車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等。

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