美海軍要求推遲2艘“福特”級(jí)航母交付時(shí)間(圖)

　　據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，基于削減2013財(cái)年預(yù)算所帶來的巨大壓力，美國(guó)海軍希望將第2艘和第3艘“福特”級(jí)航母的交付時(shí)間各向后推遲2年，即第2艘“福特”級(jí)“肯尼迪”號(hào)航母的交付時(shí)間將由2020年9月推遲至2022年9月，而第3艘“福特”級(jí)航母(尚未命名)的交付時(shí)間將由2025年推遲至2027年。這兩艘航母的建造工作都安排在紐波特紐斯船廠進(jìn)行。

　　根據(jù)預(yù)算安排，“肯尼迪”號(hào)航母的建造成本將在未來2年減少25億美元。“肯尼迪”號(hào)航母預(yù)計(jì)的總建造成本為114億美元，根據(jù)之前的計(jì)劃，海軍將在2013年和2014年分別為該航母撥付19.4億美元和19.2億美元的建造資金。

　　美國(guó)國(guó)防部在今年2月的預(yù)算提案中提出，要將2013年的資金撥付削減2/3至6.08億美元，將2014年的資金撥付削減至6.66億美元。美國(guó)國(guó)會(huì)研究服務(wù)部發(fā)布的報(bào)告指出，“肯尼迪”號(hào)航母大部分的建造資金將在未來4年進(jìn)行撥付，其中在2015年將會(huì)得到近30億美元的資金撥付。

　　紐波特紐斯船廠表示，2艘航母的交付即便真的延期，該船廠的2.14萬名工作人員的工作狀態(tài)依然會(huì)保持穩(wěn)定。因?yàn)槌�了建造新航母之外，紐波特紐斯船廠還在對(duì)“羅斯福”號(hào)航母進(jìn)行綜合換料大修，并且還剛剛簽署了“林肯”號(hào)航母的綜合換料大修合同，而且今年下半年還要對(duì)即將服役的“企業(yè)”號(hào)航母進(jìn)行拆解工作。此外，紐波特紐斯船廠還在于電船公司合作進(jìn)行“弗吉尼亞”級(jí)潛艇的建造工作。

　　美國(guó)國(guó)防部希望保持11艘航母的艦隊(duì)規(guī)模，但是“企業(yè)”號(hào)航母退役后從2012年秋季起的3年時(shí)間內(nèi)，美國(guó)海軍航母的數(shù)量將降至10艘。“企業(yè)”號(hào)航母的替代者“福特”號(hào)航母按照計(jì)劃將于2015年9月交付。

　　美國(guó)福布斯雜志撰文警告稱，盡管大船廠可能遭受的影響較小，但是如果航母項(xiàng)目的工作量變少，合同的分包商可能面臨裁減員工的局面。(中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 宋磊)

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