日本組裝國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機試驗機 或成最先進戰(zhàn)斗機

　　日本開始組裝國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機試驗機，28日開始的是鉚接作業(yè)。

　　據(jù)日本媒體3月28日報道，日本三菱重工當(dāng)天開始在愛知縣飛島工廠組裝全尺寸隱形戰(zhàn)斗機的試驗機，它將用以測試一系列的先進技術(shù)，以研發(fā)未來戰(zhàn)機。

　　該試驗機名為“心神”，是一架純國產(chǎn)的戰(zhàn)機，屬于日本防衛(wèi)省的研發(fā)項目，由日本多家軍工企業(yè)共同研制，研究成本約392億日元(約合30億人民幣)。日本航空自衛(wèi)隊此前已經(jīng)注意到未來空戰(zhàn)需要新一代戰(zhàn)斗機具備所謂的“F3”能力，即“首先發(fā)現(xiàn)(First Look)”、“首先攻擊(First Shoot)”和“首先摧毀(First Kill)”，而“心神”試驗機正是瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)進行設(shè)計的。

　　它是一架超音速飛機，將具備隱形和高機動性。日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部認(rèn)為，下一代戰(zhàn)斗機首先必須具備的是隱形性，不過高機動性也是取得空戰(zhàn)勝利的必備條件。然而這兩項性能對于飛機外形的要求是矛盾的，簡單說隱形性要求飛機外形更趨于棱角將雷達(dá)回波盡可能集中在有限的方向，而高機動性則要求飛機外形更趨于圓滑避免空氣從機身表面分離。“心神”的開發(fā)正是為了研究如何調(diào)和這兩個性能在設(shè)計上的矛盾，同時讓新一代戰(zhàn)斗機同時兼?zhèn)溥@兩個贏得空戰(zhàn)的必備性能。

　　28日開始的是鉚接作業(yè)，把一個支架安裝到一個隔板上，以將燃料箱和其前面的裝有電子產(chǎn)品的設(shè)備艙分開。“我們的目標(biāo)就是研發(fā)日本純國產(chǎn)的戰(zhàn)斗機，今天標(biāo)志著我們在這條漫長而充滿艱難的道路上向前邁進了一步，” 三菱重工航空航天系統(tǒng)的執(zhí)行副總裁Takashi Kobayashi在試驗機組裝典禮上說。

　　“心神”試驗機起飛重量約為8噸，所裝備的兩臺日本國產(chǎn)XF5-1渦輪風(fēng)扇發(fā)動機總推力能夠達(dá)到10噸，飛機起飛推重比為1.25。采用了新型靈巧蒙皮的“心神”還將進一步降低重量。如果進展順利的話，試驗機將在2014年下半年完成，于2015年開始試飛。而隱形戰(zhàn)機的研發(fā)工作預(yù)計會在2017年3月底前結(jié)束。

　　在目前已經(jīng)投入部隊服役或正在進行試驗的新一代戰(zhàn)斗機中，多為類似于蘇35/37強調(diào)高機動性，或如F-22一樣側(cè)重隱身性。而日本則希望自己新一代的純國產(chǎn)戰(zhàn)斗機能夠借助低可探測性外形和綜合飛行/推進控制技術(shù)(IFPC)，成為領(lǐng)先于世界的新一代萬能戰(zhàn)斗機。(小唐)

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