印媒稱印度空軍正在部署機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)

　　據(jù)《印度時(shí)報(bào)》6月19日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織(DRDO)來(lái)源稱，印度空軍現(xiàn)在正在部署其已經(jīng)成熟的機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)(AWACS)。

　　DRDO有來(lái)源稱，DRDO位于印度南部城市班加羅爾的機(jī)載系統(tǒng)中心(Centre for Air Borne Systems，CABS)將執(zhí)行的這一“印度AWACS”計(jì)劃，最開始將研制2架預(yù)警機(jī)，隨后將繼續(xù)研發(fā)4架，“相關(guān)審查正在進(jìn)行”。

　　根據(jù)該來(lái)源，“在這項(xiàng)計(jì)劃下，360度電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)將被安裝在伊爾－76運(yùn)輸機(jī)、波音或空中客車等大型飛機(jī)上。”印度空軍現(xiàn)在只有3套適用于伊爾－76運(yùn)輸機(jī)的費(fèi)爾康A(chǔ)WACS。2004年，以色列宇航工業(yè)集團(tuán)同俄羅斯及印度達(dá)成了價(jià)值11億美元的合作協(xié)議，其中包括向印度軍方提供這3套AWACS系統(tǒng)。按計(jì)劃，剩余2套半徑為400千米的360度AWACS系統(tǒng)的交付工作按本應(yīng)于2011年末完成，后因成本上漲等原因擱淺。

　　2004年10月，印度總理辛格領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)安全委員會(huì)就撥款180億盧比(約合人民幣5.4億)重啟預(yù)警機(jī)項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)。DRDO選擇與巴西航空工業(yè)公司合作，利用后者成熟的EMB－145噴氣式支線客機(jī)作為平臺(tái)，安裝DRDO制造的機(jī)載預(yù)警雷達(dá)，成為“印度之眼”。根據(jù)原計(jì)劃，這種被命名為“EMB－145I”的預(yù)警機(jī)應(yīng)于2007年12月交付印度軍方，但拖沓成性的印度國(guó)防系統(tǒng)很不“給力”，直到2010年11月才把雷達(dá)電子系統(tǒng)送到巴西，供巴西方面將其集成到飛機(jī)平臺(tái)，而整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入生產(chǎn)階段估計(jì)得推遲到2014年4月。

　　國(guó)際軍界流行這樣一句話：“一個(gè)國(guó)家如果有較好的預(yù)警、監(jiān)控、情報(bào)搜集能力，即便戰(zhàn)機(jī)數(shù)量只有對(duì)手的一半，也一樣可以贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。”在日益強(qiáng)調(diào)“信息主導(dǎo)”的空戰(zhàn)環(huán)境中，誰(shuí)擁有性能更好的預(yù)警機(jī)，誰(shuí)就能掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。按照美國(guó)軍方的統(tǒng)計(jì)，一架預(yù)警機(jī)的目標(biāo)探測(cè)能力相當(dāng)于幾十座地面雷達(dá)站，而且反應(yīng)速度更快。(蘇然)

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