原標(biāo)題：英媒：英制造世界最大飛行器二次試飛撞電桿墜地

　　核心提示：該飛艇制造商混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）發(fā)推文表示，在第二次試飛過程中，沒有人受傷。“所有的機組人員都安全無恙。”

　　參考消息網(wǎng)8月24日報道 英媒稱，英國打造的全球最大飛行器Airlander第二次試飛時，撞上電線桿，緊急降落。

　　英國廣播公司網(wǎng)站8月24日報道，這架身長92米的飛行器8月24日從位于倫敦以北73公里的（Cardington）機場起飛，進行第二次試飛。

　　但是這次試飛遇到意外，撞上一個電線桿，駕駛艙受到損害。

　　該飛艇制造商混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）發(fā)推文表示，在第二次試飛過程中，沒有人受傷。“所有的機組人員都安全無恙。”

　　這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇，身長92米，比世界最大型客機空客A380還長18米。

　　上周，這架“巨無霸”首次試飛成功，在空中盤旋八個小時后，安全降落機場。

　　嚴(yán)格來說，它是飛艇和直升機的綜合體。跟一般飛機不同，它不需要跑道，也不局限于在陸地降落，可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。

　　Airlander 10的制造商混能航空交通公司預(yù)期，這架飛行器的商業(yè)用途包括休閒航行、持續(xù)的空中研究以及將貨物載送至難以抵達(dá)的地區(qū)。

　　這架“巨無霸”采用最新型材料，配備最新科技，最新航空電子設(shè)備以及最新的電腦軟件，是21世紀(jì)的飛行器。

　　飛行器載重量可達(dá)10噸，可改裝容納48名乘客，并連續(xù)飛行5天，速度達(dá)到每小時148公里。

　　混能航空交通公司也打算開發(fā)載重50噸的機型。

　　這架飛行器有可能在投入民用前，最先用于石油、機械和礦山運輸，或應(yīng)對災(zāi)害地區(qū)的給養(yǎng)運送。

　　Airlander 10最初是為美軍而研發(fā)，但后來美軍放棄這項計劃。這架飛行器應(yīng)該以“神秘身份”效力于美國軍方，用于空中偵查。

　　但2013年美國軍費的削減，這項計劃回到了英國老家。開發(fā)者通過政府機構(gòu)和私人募捐獲得開發(fā)資金。