開通四年 中老鐵路如何成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路
2025-12-03 10:38:00
來源：央視網
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央視網消息：中老鐵路開通運營滿四年，黃金大通道效應持續顯現。我們首先通過一組數據，來看中老鐵路這四年如何成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路。
人享其行 客運量質齊升
中老鐵路國內段日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計發送旅客5134萬人次；老撾段日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發送旅客1124萬人次。
中國昆明至老撾萬象間每天開行的國際旅客列車增至4列，每趟旅客列車跨境旅客席位由初期250個增至420個，出入境人數由初期每天300人次增至最高1400人次，“坐著火車游中國”“坐著火車游老撾”已成為跨境游客的新選擇。
國鐵昆明局中老鐵路列車長 劉琪：中老鐵路運輸量呈逐年遞增的趨勢，每月發送旅客從開通初期的60萬人次，增至最高220萬人次以上
物暢其流 貨運強勁增長
跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增至最高23列，列車牽引噸數由2000噸增至2800噸，累計發送跨境貨物超1600萬噸，已覆蓋國內31個省（區、市）和老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、越南等19個國家和地區，跨境運輸商品種類拓展到3800余種。中老鐵路與泰國、馬來西亞等鐵路網互聯互通，截至2025年11月，中老鐵路中亞班列累計開行超過1.2萬列，發送貨物超過65.3萬標箱。
開通四年來，中老鐵路這樣一條跨越山河的鋼鐵巨龍，不僅連接了中國昆明和老撾萬象，更如同一條強勁的動脈，為沿線地區注入了前所未有的發展活力，改變著人們的生活。
“早上昆明開會 下午萬象簽約”
借助中老鐵路，“早上昆明開會，下午萬象簽約”成為云南一些公司的常態。最近，云南中資海外公司負責人伉儷毓組織了今年第四批商務考察團乘高鐵南下老撾。從以往零散的項目對接，到如今常態化組織多行業企業跨境合作，今年以來，伉儷毓組織的考察團已覆蓋建材、教育、康養旅居等領域。
云南中資海外公司負責人 伉儷毓：中老鐵路其實它一通車，我們就認為機會來了，原來老撾如果要出去的話開十幾個小時真的沒有辦法，就是你再有太大的機會你交通保障不了。所以中老鐵路它真的是一個國際大通道。
老撾籍留學生：夢想照進現實
中老鐵路不僅是一條經貿往來的“黃金通道”，也是一條促進民心相通的“友誼紐帶”。老撾留學生花雪晶，受華裔的爺爺影響，從小對中國充滿向往。中老鐵路開通后，她乘坐火車來到西雙版納學漢語。
老撾籍留學生 花雪晶：我爺爺是中國人，給我說了中國有好多好玩的地方，我的感覺是中國很有趣，所以我就打算來中國留學。
巧合的是，她的母親在老撾當中文老師，也因中老鐵路開通后老撾國內日益高漲的“中文熱”，來到同一所學校參加教師培訓，母女二人成了“同學”。
老撾漢語老師 花瑞雪（母親）：因為火車通了，中國人來做生意，開飯店，開賓館，我來到這里是培訓的，因為我要提高我的文化，我的漢語，漢字拼音，回去了去教小孩他們。
還有更多懷揣著夢想的老撾籍留學生，切身感受到這條鐵路帶來的變化。
西雙版納職業技術學院老撾籍學生 阿航：中老鐵路的開通讓我們從萬象到西雙版納的行程，從一天縮短到了6個小時，更讓我們受益的是，我們可以坐著火車來中國留學。
西雙版納職業技術學院老撾籍學生 葉嘎拉：中老鐵路讓我的夢想照進現實，讓我這個老撾山區的孩子，成為中老友誼的見證者和參與者。
茶馬古鎮普洱：從途經地變目的地
中老鐵路還為沿線地區帶來了全新發展機遇。云南普洱是曾經的“茶馬古道”重鎮，如今依托鐵路帶來的客流與機遇，當地特色的“茶咖融合”產業煥發出新活力。這是一家開業不久的咖啡莊園，莊園負責人向響從一名游客轉變為投資者，正是看中了中老鐵路帶來的潛力。
云南省普洱市咖啡莊園負責人 向響：中老鐵路提升了大家對于這里的認識，然后大家就愿意到普洱來，專門為普洱安排兩天行程，它就會變成一個越來越吸引大家的一個旅游目的地，而不是pass by（路過）的一個過路站而已。
在普洱，越來越多的文旅行業從業者，感受到客流增加帶來的新機遇。
云南省普洱市農家樂經營者 董小玲：平時節假日就坐滿了，五一國慶這些根本沒有位置，中老鐵路是對我們影響很大的，流量有了我們做什么都可以，不單單是做我們的餐飲，還可以做我們的土特產，還可以做我們的茶咖一體的炒茶制茶體驗，還有民宿，可能就慢慢地就會發展帶動起來了。
[責任編輯：黃曉迪]
