新加坡《聯(lián)合早報(bào)》：突破風(fēng)雪圍堵的中國春節(jié)

　　2月10日，廣西電網(wǎng)公司搶修人員在廣西全州縣三千界山頭進(jìn)行緊急搶修作業(yè)。新華社發(fā)（楊紹功 攝）

　　大雪肆虐之時(shí)，我軍官兵奮戰(zhàn)抗擊雪災(zāi)，鏟冰除雪，疏通道路，幫助受災(zāi)群眾排憂解難。 除冰現(xiàn)場 。[圖片來源：中國新聞網(wǎng)]

　　新華網(wǎng)消息 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》2月9日發(fā)表題為“突破風(fēng)雪圍堵的中國春節(jié)”的社論。社論指出：在經(jīng)受了非典、洪水等重大災(zāi)害之后，中國應(yīng)對突發(fā)災(zāi)難的動(dòng)員能力、指揮能力、資源調(diào)配能力以及國民的承受能力和心態(tài)，都再次經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。以下是這篇社論的主要內(nèi)容：

　　對
數(shù)億中國民眾來說，今年的農(nóng)歷新年應(yīng)該是別具一番滋味在心頭。由于一場持續(xù)幾個(gè)星期的特大暴雪，中國南方近20個(gè)省份的交通、供電、物資供應(yīng)和通訊，都陷入不同程度的混亂。特別是由于鐵路運(yùn)輸因斷電而陷入半癱瘓狀態(tài)，千萬名旅客被迫滯留在各地火車站。即便是沒有遭受冰雪之災(zāi)的省份，其生活秩序也受到了間接的影響。

　　但是，就在除夕夜之前，聚集在北京、廣州、上海、武漢和重慶等主要交通樞紐的旅客，卻奇跡般地消失。尤其是在廣州火車站，原本滯留多日的大約80萬名旅客，幾乎都坐上了開往家鄉(xiāng)的火車，竟然在一夜之間變得無影無蹤。

　　與此同時(shí)，除了少數(shù)地方之外，在廣西、貴州、江西和湖南等災(zāi)情較重的省份，水電供應(yīng)都在除夕前后逐步恢復(fù)。雖然生活秩序一時(shí)還無法完全回到原狀，但災(zāi)區(qū)的基本生活和御寒設(shè)施都有保障。直到此時(shí)，上至中南海，下到地方政府，人們才終于稍稍松一口氣。

　　對于這場突如其來的自然災(zāi)害，一些西方輿論不假思索地從時(shí)下最流行的思維角度，包括從政治體制的層面，對北京方面予以揶揄、挖苦和指摘。但是，只要回想一下“卡特麗娜”颶風(fēng)給美國南部幾個(gè)州所帶來的災(zāi)難，或者歐洲發(fā)達(dá)國家經(jīng)常因暴風(fēng)雨而陷入交通和供電的混亂狀態(tài)，人們也許就會(huì)明白，在自然災(zāi)害面前，任何體制都有可能顯得不堪一擊。

　　這場冰雪災(zāi)害之所以影響廣泛，不僅是因?yàn)榻笛┝亢统掷m(xù)時(shí)間為50年來所僅見，而且更因?yàn)橛龅搅酥袊�一年之中最為關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。

　　近30年來，每年春節(jié)前后便是中國跨省份交通運(yùn)輸?shù)膸p峰期。千百萬在外省工作的民眾都要趕在除夕之前返回家鄉(xiāng)，然后在元宵節(jié)之前再回到自己工作的地方。而在同一時(shí)間內(nèi)，跨省份的貨物運(yùn)輸也進(jìn)入最繁忙階段。這種被稱為“春運(yùn)”的超大規(guī)模的人流和物流過程，本來就已經(jīng)使基礎(chǔ)設(shè)施、水電供應(yīng)、物品供應(yīng)以及社會(huì)管理處于極限狀態(tài)，現(xiàn)在又加上罕見的雪災(zāi)不期而至，兩相夾擊，所造成的超大壓力就完全可以想象。

　　所幸的是，在除夕前后，滯留在外地的大部分旅客都回到了自己的家鄉(xiāng)，而雪災(zāi)地區(qū)的民眾也都能夠過上一個(gè)比較像樣的春節(jié)。雖然此次受雪災(zāi)影響的人口十分龐大，范圍極其廣闊，但所有地區(qū)都在極短時(shí)間內(nèi)控制了災(zāi)情，緩解了各種困難，穩(wěn)定了民眾情緒。僅僅這一點(diǎn)，就足以令人為之欽佩。

　　可以說，在經(jīng)受了非典、洪水等重大災(zāi)害之后，中國應(yīng)對突發(fā)災(zāi)難的動(dòng)員能力、指揮能力、資源調(diào)配能力以及國民的承受能力和心態(tài)，都再次經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。作為海外華人和華文媒體，我們?yōu)榇擞芍缘馗械叫牢俊?/P>

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