要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發布會 | 新聞人物
韓國《朝鮮日報》7月14日文章，原題：中國“珍珠鏈戰略”是否要挺進印度洋？
中國建筑商正在斯里蘭卡南部的漢班托特修建大型港口。這項工程耗資3.6億美元，其中85%由中國政府斥資。該港口的一期工程將于2010年完工，屆時將被用作中國軍艦和商船的�？奎c。
巴基斯坦西南部的瓜達爾港目前也在修建具備世界級設施的港口。中國2007年在這個僻靜的漁村修建了物流港口，目前又在推進將這里變成海軍基地和石油基地的工程。
中國想要修建一條從印度西部的巴基斯坦開始，到南部斯里蘭卡和馬爾代夫、毛里求斯，再到東部的孟加拉國、緬甸的石油輸送通道。這些通道都是構成中國“珍珠鏈戰略(string of pearls)”中的一環。所謂“珍珠鏈戰略”是指中國正在采取的一種“珍珠鏈”式戰略，即，面向那些為從非洲和中東運輸石油而成為據點的國家提供各種援助，從而使他們成為盟國。
中國的這個“珍珠鏈戰略”讓競爭國家印度高度緊張。英國《金融時報》13日報道說：“中國在南亞確保的戰略據點像項鏈一樣將印度包圍，印度對中國的影響力感到恐懼�！睂Υ�，印度政府在喜瑪拉雅邊境地帶增派兵力并禁止進口中國產玩具和手機等，以應對中國，但其效果微乎其微。
