海峽兩岸海運(yùn)直航有望吸引國際海運(yùn)業(yè)務(wù)

　　中新社深圳十一月二十六日電(記者 阮煜琳)大陸交通業(yè)人士表示，冀望今年年底前開通的海峽兩岸海運(yùn)直航，不僅將促進(jìn)海峽兩岸的經(jīng)貿(mào)往來，也將吸引一部分國際海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

　　深圳市交通局副局長馬勇智今天接受記者采訪時說，深圳與臺灣民航直航，力爭在十二月中旬開通，同時，根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，現(xiàn)在深圳與臺灣方面正在加緊制訂實(shí)施細(xì)則，爭取盡早開通海運(yùn)直航。兩岸的海運(yùn)直航，不僅可以降低兩岸之間的運(yùn)輸成本，增加兩地的海運(yùn)量和經(jīng)貿(mào)往來，也將吸引一部分國際海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

　　此前，兩岸海上間接通航雖在一定程度上為兩岸經(jīng)貿(mào)往來提供了必要的運(yùn)輸服務(wù)，但運(yùn)輸成本高昂，運(yùn)輸效率低下。據(jù)交通部門估算，按兩岸年貿(mào)易額一千億美元、年運(yùn)輸量七千萬噸計(jì)算，海峽兩岸海上直航每年可減少運(yùn)輸時間十一萬小時，降低運(yùn)輸費(fèi)用一億多美元。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，兩岸海上直航將大大節(jié)省兩岸之間物資交流的時間和成本，從而引發(fā)兩岸之間海運(yùn)需求上升，并將推動海峽兩岸港航界的合作，必將為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展注入新的活力。

　　十一月四日，大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣海基會董事長江丙坤在臺北簽署了《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，兩岸海運(yùn)直航雙方將開放七十四個港口。可以滿足當(dāng)前和未來一段時間內(nèi)兩岸經(jīng)貿(mào)交流的需要。