福州-臺(tái)北自主郵貨運(yùn)輸航線首航兩岸郵遞提速

2010年12月22日 08:53 來源：字號: 小中大轉(zhuǎn)發(fā)

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　　21日，中國郵政開通福州-臺(tái)北自主郵貨運(yùn)輸航線。這是海峽兩岸實(shí)現(xiàn)全面、直接、雙向通郵兩周年之際，中國郵政滿足兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流和寄遞物品快速增長需要，進(jìn)一步縮短兩岸郵件傳遞時(shí)限，方便兩岸民眾生活的又一重要舉措。

　　該郵貨運(yùn)輸航線首航儀式在福州長樂國際機(jī)場舉行。當(dāng)天上午8時(shí)50分，中國郵政航空公司的航班從福州起飛，飛越海峽，前往臺(tái)灣桃園機(jī)場。

　　中國郵政航空公司總經(jīng)理李玉峰說，此航線的開通，不僅有利于深化兩岸郵政業(yè)務(wù)合作，推動(dòng)兩岸郵件全面提速，還將為兩岸速遞物流的快速發(fā)展帶來新的契機(jī)。

　　福州-臺(tái)北往返航線采用B737全貨機(jī)飛行，每周運(yùn)行4架次。隨著航線的開通，中國郵政航空公司成為了大陸首家開通福州-臺(tái)北航線的貨運(yùn)航空公司。

　　福州機(jī)場邊檢站有關(guān)人士說，目前參與榕臺(tái)貨運(yùn)空中直航航班每周8架次，其中中華航空、中國郵政航空各4架次。

　　2008年12月15日，兩岸實(shí)現(xiàn)直接通郵后，兩岸間郵政合作不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，郵政業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長。為縮短兩岸郵件傳遞時(shí)限，加快兩岸郵件傳遞速度，中國郵政航空公司積極申請兩岸貨運(yùn)直航資格，并于今年8月24日獲得臺(tái)灣航線經(jīng)營權(quán)。

　　中國郵政航空公司是中國郵政集團(tuán)公司旗下所屬公司，是大陸首家專營特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展荆壳皳碛泻骄€27條，形成了覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)。(羅欽文龍景定)