23日，“福建船政——清末自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)”在臺(tái)北長榮海事博物館正式開展，這是福建船政首次在一水之隔的臺(tái)灣舉辦大型展覽。170多件福建船政文物及其他展品首次亮相臺(tái)灣，得益于海峽兩岸“船政人”的共同助力。

　　2009年5月，福州馬尾船政文化管理處主任黃有鋒隨同馬尾經(jīng)貿(mào)文化代表團(tuán)在臺(tái)灣參觀了臺(tái)北長榮海事博物館。經(jīng)過臺(tái)灣長榮集團(tuán)總裁、同時(shí)也是海洋珍品收藏家的張榮發(fā)20多年的苦心經(jīng)營，長榮海事館才有今時(shí)之規(guī)模：從遠(yuǎn)古人類挖鑿式的獨(dú)木舟到西方后來進(jìn)化的各式帆船，以及近代的遠(yuǎn)洋客輪、貨輪和各類軍艦應(yīng)有盡有。黃有鋒愛船、也懂船，他發(fā)現(xiàn)在這座集有世界各地五花八門船模的博物館中，福建的船只僅有一艘制作工藝落后的“福船”，沒有福建船政時(shí)期的任何一艘船模。這對做船政文化建設(shè)工作的人來說，無疑是一種無法言盡的遺憾。從這時(shí)起，聯(lián)合福州中國船政文化博物館與長榮海事館，入臺(tái)舉辦船政展覽的想法在黃有鋒心中埋下了種子。

　　2010年春節(jié)后，馬尾航海11屆畢業(yè)生、高雄海軍軍官學(xué)校36年班原國民黨海軍中將鄭本基回榕省親，專程來到船政文化博物館參觀。攀談中，黃有鋒與中國船政文化博物館館長吳登峰得知，鄭將軍退役后曾經(jīng)在基隆當(dāng)過港務(wù)局局長。高雄海軍軍官學(xué)校由1949年隨國民黨遷往臺(tái)灣的青島海軍學(xué)校沿革而來。而青島海軍學(xué)校正是馬尾海軍學(xué)校的分校，福州船政學(xué)堂是馬尾海軍學(xué)校的前身。追本溯源，鄭老將軍可算是老資格的“福州老船政”。

　　黃有鋒和吳登鋒隱隱感到這是一個(gè)機(jī)會(huì)，就向鄭本基和盤托出了在長榮海事博物館辦福建船政展的設(shè)想，想請他出馬幫忙牽線搭橋。鄭本基爽快地答應(yīng)了：船政的事比什么都重要。