太魯閣司機兩岸旅游“觀感”：退休后體驗大陸風情

　　44歲的林枝憲，以每小時50公里的速度駕駛著“臺灣好行”景點接駁巴士，不緩不急地平穩(wěn)穿行在太魯閣山路上。即使這樣的速度，他的中巴左前方玻璃上依然留有被碎石砸到留下的長長裂紋。

　　記者日前在太魯閣搭乘了林枝憲的接駁車，并在停車間隙和他交談。作為一名有十多年駕齡的“老司機”，林枝憲在盤山公路上“駕輕就熟”。他知道哪個轉角需要減速避讓，哪段公路可能有落石要特別小心。

　　“在旅游景點開車，要比其他司機具備更多資質。”林枝憲說，要考取多種“通關證書”，不定期參加交通部門培訓，接受各類案例宣導。對各種交通規(guī)則“熟稔于心”的他對這些培訓毫不排斥，“保證游客的生命安全，也同時在保護自己”。

　　他也從前段時間花蓮陸客游覽巴士側翻事故中汲取教訓。“行車速度太快要反思，不能為了趕行程而忽視安全；但這位司機的確在關鍵時刻機警地將車頭轉向山壁，避免沖入另一側海下可能引發(fā)的更嚴重傷亡”。

　　太魯閣是臺灣著名景點，以高山和峽谷為主要地形特色，其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷兩岸皆由大理石巖層構成，故有“大理石峽谷”之稱。

　　因地貌特殊，太魯閣步道雨季常有危石落下。2009年4月、2010年1月先后發(fā)生落石砸到大陸游客事故。這些事故時刻在提醒林枝憲不能掉以輕心。