汕頭對臺灣貨運海上直航開通三年來，貨運量穩(wěn)步增長。記者20日從汕頭海關(guān)了解到，汕頭海關(guān)將在完善監(jiān)管的前提下，加速通關(guān)、優(yōu)化服務(wù)，在相應(yīng)監(jiān)管業(yè)務(wù)量同步翻番的情況下，一如既往地全力支持對臺航線。

　　汕臺海上貨運直航自2009年1月18日開通以來，汕頭市在政策上予以扶持，出臺一系列便利措施，改善口岸環(huán)境，確保航線順利運作。經(jīng)過3年的市場培育，汕臺海上貨運直航以其低成本、便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)、穩(wěn)定的班期得到了客戶的認(rèn)同與贊賞，貨運量逐年穩(wěn)中有升，每年增幅都超過了20%。2011年該航線完成32505標(biāo)箱的吞吐量，比2010年增長了25%。

　　為適應(yīng)貨源增長需求，今年3月5日，由洋浦中誠聯(lián)合航運有限公司經(jīng)營的對臺直航貨運航線，加大運力投入，增加一艘香港籍集裝箱班輪“楓葉25”，往返于高雄-汕頭-香港-惠州-蛇口-虎門-汕頭-高雄，該輪總噸位為6259噸；同時對原運營于該航線的“東悅”輪也做相應(yīng)調(diào)整。至此，該航線的航班由原每周2個班次增加至4個班次，班次與運力實現(xiàn)翻番。

　　據(jù)介紹，為全力支持對臺航線，汕頭海關(guān)簡化船舶監(jiān)管手續(xù)，對停港不超過24小時的對臺直航船舶，一次性辦理進(jìn)、出港手續(xù)，實施“即靠即卸、邊裝邊卸、裝完即離”的監(jiān)管模式；設(shè)立對臺直航業(yè)務(wù)專門窗口，優(yōu)先辦理直航船舶監(jiān)管和貨物通關(guān)手續(xù)；提供預(yù)約和咨詢服務(wù)，推行預(yù)約通關(guān)制度，為企業(yè)提供“全天候無障礙通關(guān)服務(wù)”。

　　汕頭港是廣東省內(nèi)第一個對臺開通海上貨運直航的港口，到高雄港僅需約12小時。汕頭海關(guān)確保直航貨物快速通關(guān)的舉措，受到了企業(yè)的歡迎。(李怡青 陳妍 黃亮)

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