汕頭對臺灣貨運海上直航開通三年來，貨運量穩步增長。記者20日從汕頭海關了解到，汕頭海關將在完善監管的前提下，加速通關、優化服務，在相應監管業務量同步翻番的情況下，一如既往地全力支持對臺航線。

　　汕臺海上貨運直航自2009年1月18日開通以來，汕頭市在政策上予以扶持，出臺一系列便利措施，改善口岸環境，確保航線順利運作。經過3年的市場培育，汕臺海上貨運直航以其低成本、便捷的中轉服務、穩定的班期得到了客戶的認同與贊賞，貨運量逐年穩中有升，每年增幅都超過了20%。2011年該航線完成32505標箱的吞吐量，比2010年增長了25%。

　　為適應貨源增長需求，今年3月5日，由洋浦中誠聯合航運有限公司經營的對臺直航貨運航線，加大運力投入，增加一艘香港籍集裝箱班輪“楓葉25”，往返于高雄-汕頭-香港-惠州-蛇口-虎門-汕頭-高雄，該輪總噸位為6259噸；同時對原運營于該航線的“東悅”輪也做相應調整。至此，該航線的航班由原每周2個班次增加至4個班次，班次與運力實現翻番。

　　據介紹，為全力支持對臺航線，汕頭海關簡化船舶監管手續，對停港不超過24小時的對臺直航船舶，一次性辦理進、出港手續，實施“即靠即卸、邊裝邊卸、裝完即離”的監管模式；設立對臺直航業務專門窗口，優先辦理直航船舶監管和貨物通關手續；提供預約和咨詢服務，推行預約通關制度，為企業提供“全天候無障礙通關服務”。

　　汕頭港是廣東省內第一個對臺開通海上貨運直航的港口，到高雄港僅需約12小時。汕頭海關確保直航貨物快速通關的舉措，受到了企業的歡迎。(李怡青 陳妍 黃亮)

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