臺灣《旺報》22日刊載臺灣東華大學(xué)歷史所大陸學(xué)生嚴(yán)昊的投稿文章，作者為了圓自己最珍重的人旅行臺灣的夢想，騎著自行車環(huán)島拍下沿途風(fēng)情，用相機(jī)記錄臺灣風(fēng)土，作為獻(xiàn)給對方的一份驚喜。在不停息的車輪上，作者見證了臺灣的美景，見證了溫暖的人情。

　　文章摘編如下：

　　在那段準(zhǔn)備來臺學(xué)習(xí)的日子里，曾經(jīng)和自己最珍重的人談過對臺灣即將展開的一系列計劃，從中得知她對臺灣也充滿了憧憬，只是由于工作原因無法抽身前來旅行。

　　隨著學(xué)習(xí)即將結(jié)束，她當(dāng)時的那一番話語又重新在我耳邊回蕩，為了不給自己留下遺憾，為了一圓她的臺灣之思，于是我毅然決定在年末單槍匹馬踏上了腳踏車環(huán)臺的征程，打算用自己的足跡見證寶島之美，用相機(jī)的鏡頭記錄臺灣風(fēng)土，作為獻(xiàn)給她的一份驚喜。

　　理想和愿景雖然美好，可是現(xiàn)實(shí)卻很殘酷也很諷刺。在西部的旅途 大體可謂是順風(fēng)順?biāo)�，臺中到臺南的一日即達(dá)并非神話，從臺北到屏東只用了4天即完成了從北到南的跨越。沿途也飽覽了大海的碧海白沙，濁水溪的涓流汀州以及山巒的近在咫尺，當(dāng)然也少不了夜市市肆的流連其間。不過這一切在開始了臺九線的旅程之后全都成為了美好的記憶。相較于西部路線的一馬平川，東部可謂“蜀道之難，難于上青天”。

　　雖然有廣闊的海洋風(fēng)情可以游目騁懷，但在崎嶇起伏的山路面前，一切美好的風(fēng)景都不得不屈從于前路的曲折漫長。縱觀東西，同樣的 景致卻有不一樣的風(fēng)情。西部的道路平坦縱貫，“千里江陵一日還”也非難事，每次到達(dá)目的地之后都不免為自己所行進(jìn)的里程自傲；而東部的山路綿延起伏，上山下坡猶如家常便飯，“百步九折縈巖巒”，不禁望峰息心，明明在地圖上只有一小段的距離，到了實(shí)地才發(fā)現(xiàn)是一路直上的山海公路。