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大陸旅游法實施在即 臺當(dāng)局助推陸客團成“優(yōu)質(zhì)團”

2013年09月28日 10:42 來源:東南網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  鳳梨酥、牛軋?zhí)恰⒇曁恰⒚婺ぃ际谴箨懹慰拖矚g從臺灣一箱一箱往回搬的東西,然而,隨著十一黃金周的到來,也迎來大陸《旅游法》的正式實施,今后旅游團不得再安排購物行程,那些賣鳳梨酥、牛軋?zhí)堑睦习澹M不是抓狂?

  毋庸置疑,《旅游法》的實施,將對臺灣的旅游業(yè)態(tài)產(chǎn)生不小影響。下面,我們來聽聽臺灣“觀光局”、兩岸旅游業(yè)者、島內(nèi)零售業(yè)者、大陸游客對《旅游法》的看法。

  揭開低價團“低價”之謎

  赴臺游開放后,出現(xiàn)的問題挺多:已經(jīng)出現(xiàn)數(shù)起旅游車翻覆事件,其中最嚴(yán)重的一起莫過于2010年蘇花公路事故,造成20多名大陸客喪生;讓人不得不感嘆,為什么大陸客坐的旅游車頻頻出事?另外,隨著團費越降越低,還出現(xiàn)過旅游團被“關(guān)”在店里不能出來的強制購物事件。“都是低價團費惹的禍”,一位曾在臺灣某旅行社服務(wù)過的資深旅游業(yè)者,道出了其中的秘辛:因為團費低,旅行社一方面只能拼命壓縮成本,另一方面多安排購物行程,以賺取回扣。

  除了在住宿、餐飲上降低成本,另一個“不可告人的秘密”,就是壓縮旅游車使用成本:雇傭即將退休的老司機,人工費用低;租用舊的旅游車,性能差一些,但省錢。而很多環(huán)島的行程,因為游客心急趕路,即使在大風(fēng)大雨不宜出行的天氣,也堅持要求出行,氣候差、路況差、車況差,當(dāng)然就容易出事了。“所以,報低價團,真的是搏命在旅游。”這位旅游業(yè)者感慨道。

  而低價團的另一個負作用,就是導(dǎo)致旅行社生存困難、舉步維艱,惡性循環(huán)的后果,只能一再拉低旅游品質(zhì)。這些,都是大家不愿意看到的!

  臺當(dāng)局倡導(dǎo)“優(yōu)質(zhì)團”

  對于低價團的負面效果,臺當(dāng)局早就看到,并進行了防范。

  從2008年開始,臺灣“觀光局”就制訂了《旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來臺觀光旅游團質(zhì)量注意事項》,并幾乎每年都進行修訂。《事項》規(guī)定,所安排購物點總數(shù)不得超過總行程夜數(shù);每一購物商店停留時間以50分鐘為限。違反規(guī)定的旅行社,將被停業(yè)一個月到一年;導(dǎo)游也將受到記點停業(yè)處分。

  今年4月,“觀光局”又發(fā)布了《旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來臺觀光旅游團優(yōu)質(zhì)行程審查作業(yè)要點》,也就是“優(yōu)質(zhì)團”的審查,其中明令一點,就是“全程未安排指定購物商店”,且將商圈、百貨公司、商場、夜市等自由購物行程,都列入禁止之列。

  “可以說,大陸《旅游法》是契合我們推行的優(yōu)質(zhì)團精神的”,臺灣“觀光局”公關(guān)科相關(guān)負責(zé)人表示,對《旅游法》的實施樂觀其成。“我們還在觀察,之后是否有細則公布?對于違反旅游法的相關(guān)責(zé)任人,怎么處罰?”“觀光局”兩岸服務(wù)中心一位工作人員告訴導(dǎo)報記者,由于還沒有看到相應(yīng)的細則,目前尚未有因應(yīng)措施。

  臺灣嘉義觀光文化局企劃科陳科長表示,雖然阿里山是臺灣陸客到達最多的地方之一,但由于“觀光局”并沒有下發(fā)任何文件,地方上也只能“再等等看”。導(dǎo)報記者 林靖東

  大陸業(yè)者說

  “《旅游法》對赴臺游是個利好”

  廈門春輝國旅總經(jīng)理馬志強認為,新的《旅游法》分得很細,但總體來說,針對禁止將購物點加入行程影響最大的,是團費一下子從3000多元跳漲到七八千的東南亞線路,對于赴臺游來說,負面影響其實并不大,反而還是一個“利好”。“以6天5夜的赴臺游行程來說,過去我們所有購物點的行程加起來也不會超過半天,有的時候就一兩小時,這樣的話,新規(guī)出來就算把這些點砍了,團費也就是貴個三四百元,大家都能接受。”

  據(jù)馬志強介紹,以往赴臺游購物點,大多集中在珠寶、珊瑚、茶葉等高單價商品。因為此類產(chǎn)品價格往往浮動大、不透明,地接社抽傭空間大。

  如今,春輝針對新的《旅游法》,也作出了新的調(diào)整:在不影響客人及行程的情況下,安排游客半天的自由活動時間。“在結(jié)束行程的前一天或當(dāng)天,我們會給他們半天時間,一般在臺北或高雄,想自己買的游客就自己逛,對臺灣不熟悉的也可以請導(dǎo)游帶著去,一般都是購買一些土特產(chǎn)、伴手禮等。”馬志強介紹,這樣更為人性化的調(diào)整也為游客青睞,今年十一黃金周赴金、赴臺線路都已全線爆滿。

  臺灣業(yè)者說

  “臺旅游市場重新洗牌”

  大陸《旅游法》實施在即,臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會理事長姚大光認為,長遠看這會讓赴臺游市場變得更有規(guī)范,目前很多以購物為導(dǎo)向的線路肯定要改。

  姚大光認為,新法對臺灣市場來說,會造成一次洗牌。“管理不規(guī)范、長期靠低團費,進店購物的旅行社將會關(guān)門,接待能力好、管理健全的旅行社會越活越好。優(yōu)勝劣汰,對臺灣旅游市場絕對是好事。”

  不過,在姚大光看來,購物行程并非全都不好,部分旅客也很享受購物的樂趣,況且在“觀光局”認證的購物店買東西,有保障,陸客回去若是不滿意,還可以通過旅行社更換。而若去一般商店購買,肯定做不到這些。“其實購物不是原罪,管理才是問題所在。”

  “未來將主推純玩團”

  供職于臺灣天意旅行社的白安銘認為,大陸《旅游法》的實施,可能會讓一路順暢的陸客臺灣游市場受到較大沖擊。“未來可能就是把原來接待陸客的‘純玩團’擴大化,變成更加常規(guī)的線路。”白安銘透露,若按照目前的估算,未來團費起碼要比現(xiàn)在翻一倍。不過,白安銘也指出,“純玩團的客人,很多也都會要求去購物。未來中間尺度如何拿捏,還得看各家旅行社如何協(xié)商”。

  “需在深度上做文章”

  北北基旅游聯(lián)盟負責(zé)人黃偉杰表示,《旅游法》的很多規(guī)定,在他看來是以保證旅游品質(zhì)為出發(fā)點的。“出行的最核心就是保證品質(zhì)”。

  黃偉杰很反對短時間內(nèi)全臺走透透的旅游方式,那樣其實根本沒有辦法領(lǐng)略臺灣之美,加上常去購物店,旅游品質(zhì)就更不能保證。“旅游最好的做法就是分段、分時,然后深度游,而未來《旅游法》實施后,就更加需在深度上做足文章。”按黃偉杰規(guī)劃,未來要在原有基礎(chǔ)上,推出更加個性化的產(chǎn)品,做小眾旅游,然后通過小眾的口碑去做旅游品牌推廣。(《海峽導(dǎo)報》)

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