自2008年12月15日兩岸實現全面“三通”以來,閩臺海空直航航線累計運送旅客達1042萬人次。五年來,福建在推動閩臺空中直航、海上直航、直接通郵方面實現歷史性突破,初步構建起兩岸直接往來的綜合樞紐。

　　據福建省交通運輸廳、省“三通辦”有關負責人介紹,今年以來,廈門至高雄、平潭至臺北客滾班輪航線相繼開通。目前兩岸正常運營的海上客滾班輪航線共5條,全部都在閩臺之間,分別是廈門—高雄、廈門—臺中、廈門—基隆以及平潭—臺北、平潭—臺中;加上原有的“小三通”航線,閩臺共有8條海上客運班輪航線,每周航班多達339個,平均每天近50個。

　　在海上貨運方面,閩臺已開通集裝箱定期班輪航線14條,散雜貨不定期航線28條,實現閩臺所有港口海上直接通航的全覆蓋。

　　閩臺空中直航蓬勃發展,福建省福州、廈門、晉江、武夷山機場均已直航臺灣。目前,閩臺空中客運直航定期航線已有9條,每周航班多達61班;空中貨運方面,福建相繼開通廈門至臺北、桃園、高雄以及福州至臺北等航線。

　　靈活的海空航線、頻密的航班、便捷優質的服務,實現了福州、廈門、泉州和平潭綜合實驗區,與臺灣主要城市的全面雙向對接,吸引大量民眾經由福建進出臺灣。

　　據福建省交通運輸廳統計,五年來,閩臺海空直航共運送旅客1042萬人次,其中海上運送旅客745萬人次,占兩岸海上客運總量的98%以上;完成對臺海上直航貨物吞吐量超過1億噸,集裝箱吞吐量334萬箱,占兩岸集裝箱吞吐量三分之一強;完成對臺空中直航貨物吞吐量7.93萬噸。

　　此外,福建積極搭建閩臺郵政合作平臺,為兩岸民眾提供安全高效的通郵服務。五年來,閩臺累計完成函件量628萬件,特快專遞22萬件,包裹2.6萬件。

　　據福建省交通運輸廳、省“三通辦”有關負責人介紹,福建下一步將重點加快廈門郵輪母港建設,引入國際大型郵輪公司,經營以廈門港為母港的兩岸郵輪航線;積極推進連江黃岐至馬祖北竿客運航線相關工作,爭取在2014年開通;推動閩臺兩岸車輛互通,允許臺灣牌照機動車輛通過閩臺客滾航線,進入平潭綜合實驗區行駛。