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復興空難背景資料:ATR-72機型及其飛行安全事故

2014年07月24日 13:50:00 來源:新華網 字號:       轉發 打印

  23日晚間在澎湖發生空難的臺灣復興航空GE222航班使用的是ATR-72型號的雙螺旋槳民航客機。該機型由法國與意大利合資的飛機制造商ATR公司出品,是ATR-42支線客機的改良版。

  ATR-72機型長27.17米,翼展27.05米,高7.65米,載客量為68至74人,空機重量12.95噸,最大起飛重量22.5噸,航程2414公里,巡航速度為每小時511公里,起飛最短跑道1450米,巡航高度7000米。

  ATR-72機型于1988年10月27日首次飛行,1989年投入商業服務,芬蘭航空是首家接收ATR-72機型的航空公司。

  綜合臺灣媒體報道和臺灣飛航安全調查委員會報告,近10年間,復興航空公司共發生7起ATR-72機型飛行事故。在此次澎湖空難前,1995年除夕的墜機事故導致機上全部4名人員身亡,2002年12月21日的積冰墜海事故導致2名駕駛員失蹤。

  全球其他航空公司的ATR-72機型曾發生的較為嚴重的事故包括:

  2005年8月6日,突尼斯國際航空的一架ATR-72客機在飛往意大利途中,因耗盡燃油在海面緊急降落時發生意外,39名機上人員中有16人罹難。

  2009年8月4日,泰國曼谷航空公司的一架ATR72-500型客機在蘇梅島機場著陸時滑出跑道并起火,造成至少1人死亡、數十人受傷。

  2010年11月4日,古巴加勒比航空公司的一架ATR72-212型客機在古巴中部城市圣斯皮里圖斯附近墜毀,機上68人全部遇難。

  2012年4月2日,俄UTair航空的一架ATR72-212型客機在西伯利亞秋明州墜毀,造成32人罹難、11人受傷。

  2013年10月16日,老撾航空公司的一架ATR-72客機在南部占巴塞省失事,機上人員全部遇難。

  2013年10月21日,越南航空公司的一架ATR-72客機從越南海防市吉碑機場起飛,在安全到達峴港機場之后,技術人員發現其右前輪已經丟失,輪軸也已破損。(記者趙博 查文曄)

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