繼2014年首次實現臺灣車輛通過客滾航線入閩行駛，福建現努力加快兩岸車輛互通，促進閩臺交通融合發展。

　　福建省交通運輸廳8日向中新社記者表示，今年要盡快出臺臺灣營運車輛進出平潭相關管理辦法，同時積極爭取臺灣方面出臺相應辦法，加快兩岸車輛便利互通。

　　2014年4月，運載著媽祖鑾轎金身的臺灣車輛與臺灣新竹市媽祖信徒代表團同行，搭乘“海峽號”抵達福建平潭后直接換牌在福建通行。這是臺灣車輛首次直接換牌入閩，為兩岸車輛互通開啟新頁。

　　閩臺車輛互通取得個案突破，是閩臺交通融合發展的真實寫照。據福建省交通運輸廳透露，2014年閩臺海上客運突破170萬人次，創歷史新高。

　　其中，廈門-金門、泉州-金門、馬尾-馬祖等“小三通”航線客運火爆，2014年共運送旅客約156萬人次。新增運營平潭至臺北客滾航線的“麗娜輪”，去年5月27日成功首航，截至去年12月底共運營128航次，運送旅客3.4萬人次。而原有的“中遠之星”、“海峽號”穩定運營閩臺海上直航客滾航線，2014年分別運送旅客2.9萬人次、8.7萬人次。

　　福建省交通運輸廳負責人稱，福建今年將完善規范“小三通”管理，推動開通黃岐至馬祖客運航線，進一步鞏固發展閩臺客貨滾裝運輸，提升閩臺海上通航服務品質；爭取增加閩臺直航班次，推動開通武夷山至臺灣航線，促進閩臺航空持續發展；加快福州、平潭對臺郵件處理中心建設，發展兩岸速遞業務，擴大閩臺郵政溝通合作領域。

　　在過去的一年，福建推進晉江機場增設為出入境口岸辦證點，方便臺胞辦理落地簽注；推動臺灣復興航空公司首次開通臺北直飛泉州的定期航班；首次開通以臺灣為主航線的郵輪航線；率先在廈門開展對臺海運快件業務。

　　統計數字顯示，2014年前11個月，閩臺空中直航客運量達82萬多人次，同比增長17.03%；閩臺空中直航貨運吞吐量逾2.5億多噸、同比增長17.55%，海上直航貨運吞吐量逾2187萬噸、同比增長4.11%；大陸經福州水陸路郵政總包290多噸、同比增長4.63%，福建自有水陸路郵政總包80多噸、同比增長68.23%。

　　此外，福建對臺交通設施持續完善。連江黃岐對臺旅檢通關大樓已經封頂，客運碼頭已基本建成，黃岐和馬祖的直航預計今年上半年將開通，為兩岸“小三通”再添新航線。泉金航線對臺客運碼頭1號泊位技術改造工程去年12月動工，預計今年3月完工。平潭澳前客滾碼頭配套設施也正在完善。

　　福建省交通運輸廳負責人表示，福建推動兩岸航運、港口、物流企業相互投資、合作，加強閩臺交通交流合作。(閆旭)