7月19日，臺(tái)灣游覽車起火事故現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā)

　　曾經(jīng)紅紅火火的陸客赴臺(tái)游，大有漸成明日黃花之勢(shì)。臺(tái)灣旅游業(yè)界估計(jì)，陸客團(tuán)人數(shù)在七八月會(huì)持續(xù)遇冷縮減，應(yīng)驗(yàn)“七零八落”之說(shuō)。去年有418萬(wàn)陸客赴臺(tái)，估計(jì)今年總?cè)藬?shù)會(huì)減少60萬(wàn)到80萬(wàn)人。成了驚弓之鳥(niǎo)的當(dāng)?shù)貥I(yè)者，一度彼此求證大陸7月20日起將全面封殺陸客赴臺(tái)的流言。屋漏偏逢連夜雨，來(lái)自大陸遼寧的觀光團(tuán)7月19日在臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)附近的高速公路驚傳火燒車意外，車上24名陸客全數(shù)罹難，是近年來(lái)最嚴(yán)重的陸客團(tuán)意外事件。面對(duì)家屬的傷心欲絕，臺(tái)當(dāng)局調(diào)查部門(mén)擠牙膏式地釋放消息，且調(diào)查方向反轉(zhuǎn)如大片劇情。大陸民間情緒發(fā)酵，不滿情緒越來(lái)越濃。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》在8月1日的社論中直言，“無(wú)論最后的真相多么難堪，我們都無(wú)法回避。”

　　杯水車薪的“觀光南向”

　　7月20日早已過(guò)去，全面封殺的流言不攻自破。但陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)直落，旅游業(yè)已“不抱希望”。

　　新當(dāng)局在“九二共識(shí)”的表態(tài)問(wèn)題上一直按兵不動(dòng)，唯有從政策環(huán)節(jié)上給業(yè)者打氣。重頭戲就是大陣仗推動(dòng)“觀光新南向”，吸引東南亞客人。但總體來(lái)看，除了空對(duì)空呼吁業(yè)者自己要努力轉(zhuǎn)型，避免遭市場(chǎng)淘汰之外，能拿出手的作為并不多。

　　臺(tái)媒直言，客不來(lái)了，是事實(shí)；旅游業(yè)賺不到錢，也是事實(shí)。感受到壓力的臺(tái)“觀光局副局長(zhǎng)”張錫聰表示，為降低陸客銳減沖擊，將推動(dòng)“觀光南向政策”，以開(kāi)放免簽等措施爭(zhēng)取東盟客源。為了印證觀光客多元化的成效，他舉例說(shuō)，前半年日韓、歐美、東南亞、中東和港澳客人都有增加。

　　兜圈子沒(méi)用。關(guān)鍵問(wèn)題是，這些地區(qū)游客占比升高不假，能否補(bǔ)足陸客缺口？張錫聰只能敷衍而言他。對(duì)此，野柳等地一線業(yè)者心里最清楚。他們表示，早在6月份，前往阿里山和野柳的陸客團(tuán)，都減少約3萬(wàn)人。有一個(gè)形象的比喻叫“杯水車薪”。何況遠(yuǎn)水救不了近火，南進(jìn)策略再好，也需要時(shí)日推動(dòng)；餅畫(huà)得再大，也只是看得到吃不到。高雄市游覽車公會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)江其興表示，“觀光新南向”太不專業(yè)、沒(méi)有實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。除了喊喊口號(hào)，臺(tái)灣的硬件設(shè)施跟上了嗎，越南語(yǔ)、泰語(yǔ)、馬來(lái)語(yǔ)導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)夠嗎？

　　臺(tái)灣媒體表示，旅游業(yè)界撐不下去、哀嚎四起甚至都要上街抗議了，號(hào)稱第一要?jiǎng)?wù)是救經(jīng)濟(jì)的臺(tái)當(dāng)局卻捂上耳朵裝作聽(tīng)不見(jiàn)。以擴(kuò)增東南亞客源來(lái)搪塞，卻不思對(duì)癥下藥，直接跟大陸溝通。對(duì)岸所求無(wú)多，不過(guò)要求跟馬英九當(dāng)局一樣，承認(rèn)“九二共識(shí)”而已。

　　負(fù)面情緒正持續(xù)累積

　　日前綠營(yíng)“小英基金會(huì)”所屬的網(wǎng)絡(luò)論壇，刊發(fā)一篇名為”沒(méi)有中國(guó)觀光客的空氣真好”的奇文。絕美的島內(nèi)風(fēng)光，配上明顯帶有歧視意味的標(biāo)題，在網(wǎng)上引發(fā)了相當(dāng)高的關(guān)注。且不說(shuō)來(lái)者是客，皆當(dāng)以禮待之，“沒(méi)有XX觀光客的空氣真好”又是一種怎樣荒謬的邏輯？但這樣的做派在島內(nèi)可謂“吾道不孤”。

　　有綠色媒體拿著民粹當(dāng)民意，一味鼓吹甚至美化兩岸交流“停擺”，不在乎停擺過(guò)程中包括旅館與餐飲小吃的從業(yè)人員、游覽車司機(jī)、計(jì)程車司機(jī)等升斗小民的切身之痛。有評(píng)論說(shuō)，這簡(jiǎn)直是現(xiàn)代版晉惠帝，足與“何不食肉糜”典故相輝映。陸客減少空氣好，你讓旅游業(yè)者去喝西北風(fēng)？

　　即使出現(xiàn)火燒車的重大不幸，島內(nèi)也有雜音，網(wǎng)絡(luò)上，尤其是PTT網(wǎng)站，呈現(xiàn)不少幸災(zāi)樂(lè)禍的文字，有個(gè)別人在網(wǎng)上借機(jī)諷刺甚至戲謔。面對(duì)冷血，中國(guó)國(guó)民黨中央委員連勝文表示，如果這些悲慘的苦難是發(fā)生在自己、家人或朋友身上，“你又會(huì)如何反應(yīng)？”

　　事故主兇嫌疑，先是從電路起火、游覽車改裝、安全門(mén)暗鎖到司機(jī)酒駕。如今，竟然爆出司機(jī)性侵前科、判刑記錄和報(bào)復(fù)社會(huì)的言論，不排除人為自焚，拉一車陸客陪葬。問(wèn)題是，面對(duì)眼巴巴等著明確說(shuō)法告慰在天之靈的罹難者家屬，當(dāng)局?jǐn)D牙膏式放料，除了“專業(yè)”借口遮護(hù)下的政治算計(jì)，誠(chéng)意和善意何在？《聯(lián)合報(bào)》表示，有不少大陸民眾批評(píng)臺(tái)灣方面故意隱瞞真相，以強(qiáng)迫家屬簽下和解書(shū)。

　　負(fù)面情緒的累加，副作用不可小視。近日，擁有超過(guò)150萬(wàn)名粉絲的“臺(tái)灣自由行”微博進(jìn)行一項(xiàng)意愿調(diào)查，發(fā)現(xiàn)陸客不想來(lái)臺(tái)“自由行”最主要的理由是臺(tái)灣人“一邊罵大陸，一邊賺錢”。在3227名參與者中，認(rèn)為“不讓臺(tái)灣人一邊罵大陸一邊賺錢”和“不喜歡執(zhí)政的蔡英文、民進(jìn)黨”分占前2位，都超過(guò)18%；排名3-6位的也都和最近的兩岸關(guān)系有關(guān)。這實(shí)在值得深思。

　　沒(méi)芝麻開(kāi)門(mén)哪有觀光財(cái)

　　臺(tái)當(dāng)局一直認(rèn)為，陸客赴臺(tái)“自由行”個(gè)人意愿成分高，受兩岸變化影響小。但無(wú)論從微博調(diào)查的意愿觀察還是臺(tái)灣相關(guān)部門(mén)受理的近期申請(qǐng)來(lái)看，持續(xù)遞減的趨向恐怕難以回避。畢竟，民眾的眼光是雪亮的。如果說(shuō)火燒車事故引發(fā)的是旅行者人身安全的恐懼，歧視陸客海報(bào)和幸災(zāi)樂(lè)禍言論觸發(fā)的則是民粹排異風(fēng)潮下的心靈不適甚至反感。前者易去，后者難除。何況，對(duì)游客來(lái)說(shuō)，人在異地，人身安全和心靈安全同等重要。

　　臺(tái)灣李姓旅游業(yè)者表示，洪素珠事件是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，大陸媒體罕見(jiàn)地展現(xiàn)出臺(tái)灣人對(duì)大陸人的仇視。在過(guò)去，大陸一直是以呈現(xiàn)臺(tái)灣美好的一面為主。臺(tái)籍跨境詐騙案、辱罵老榮民事件和陸配領(lǐng)臺(tái)灣身份證遭歧視事件后，臺(tái)灣在大陸民眾中的形象開(kāi)始減分。面對(duì)政黨交替后一個(gè)不友善的環(huán)境，赴臺(tái)意愿自然降低。如果在火燒車和以后的類似問(wèn)題上，臺(tái)當(dāng)局不能有效抗衡民粹，并拿出看得見(jiàn)摸得著的善意，8年來(lái)臺(tái)灣各界辛辛苦苦累積起來(lái)的美好形象，可能在對(duì)岸心目中三下五除二就會(huì)敗壞干凈。果真如此，陸客赴臺(tái)游的寒冬，就真的不遠(yuǎn)了。

　　有媒體進(jìn)言，蔡英文上任后，第一要?jiǎng)?wù)該先好好處理兩岸關(guān)系，關(guān)系搞好了，人自然就來(lái)，這比什么觀光政策都來(lái)得快速、有效。邏輯很簡(jiǎn)單，用臺(tái)灣《旺報(bào)》的話說(shuō)，從“九二共識(shí)”到南海問(wèn)題，大陸人民認(rèn)知到臺(tái)灣新當(dāng)局有漸行漸遠(yuǎn)之勢(shì)，于是反映在他們的消費(fèi)旅游上。反之，如果承認(rèn)“九二共識(shí)”拿出善意，彰顯出兩岸一家親，何愁陸客不來(lái)？

　　但島內(nèi)總有人打小九九。藍(lán)營(yíng)前“立委”邱毅在網(wǎng)上發(fā)文揭批說(shuō)，火燒車后，蔡當(dāng)局竟有官員認(rèn)為，借此不幸事件正可打破兩岸聯(lián)系中斷的僵局，逼迫大陸派官員來(lái)進(jìn)行協(xié)商，規(guī)避掉必須回應(yīng)“九二共識(shí)”的難題。這種消費(fèi)死者、只圖政治盤(pán)算的政客，令人不齒痛恨。雖然沒(méi)有得逞，但足證島內(nèi)想在兩岸議題上走偏門(mén)的暗潮洶涌。

　　《聯(lián)合報(bào)》表示，火燒車案燒出的難堪事實(shí)，還有另一樁。蔡英文以領(lǐng)導(dǎo)人身份給火燒車喪生的臺(tái)籍導(dǎo)游鄭焜文致送挽聯(lián)，獨(dú)獨(dú)對(duì)陸客未作任何表示。雖然其發(fā)言人祭出所謂習(xí)俗等原因，說(shuō)到底都是借口。該報(bào)對(duì)此有詳細(xì)分析駁議。在兩岸關(guān)系陰晴不定的當(dāng)口，一副挽聯(lián)，本是溫暖人心、釋放善意的絕佳憑借。是因猶豫、疏忽錯(cuò)過(guò)了，還是從心底里就不愿意呢？結(jié)合“觀光新南向”等顧左右而言他的姿態(tài)，其實(shí)已經(jīng)不難判別。精誠(chéng)所至，才能金石為開(kāi)。缺少誠(chéng)意和“九二共識(shí)”來(lái)芝麻開(kāi)門(mén)，恐怕陸客觀光財(cái)會(huì)越來(lái)越難賺了。