中新網福州2月11日電 題：“大遷徙”中的臺胞回家潮

　　作者 閆旭

　　春節臨近，一年一度的被稱為“中國式人口大遷徙”的春運逐漸迎來客流高峰。在僅是一水之隔的福建和臺灣之間，跨越海峽返臺或返鄉過年的臺胞回家潮也一浪接著一浪。

　　福建平潭澳前客滾碼頭上，臺商黃裕福推著行李車穿行在熙熙攘攘的人群中。一個皮箱、一個雙肩包、一個手提包，裝滿了黃裕福帶給兒子、女兒和親朋好友的新春禮物。

　　在浙江嘉興經商的黃裕福，往年春節都是從上海乘飛機回臺過年。“因為兩岸春節加班機被迫取消了，兩岸直航機票很難買，平常三四千元(人民幣，下同)的機票已經漲到了五六千元，我就買了平潭往返臺北的船票。”

　　臺當局拒核準東航、廈航等航空公司176班兩岸春節加班機計劃后，在福建以及大陸其他省份的一些臺胞，轉而選擇經平潭至臺北、臺中的兩岸客滾航線回臺。連日來，從大陸各地涌入平潭的臺胞日益增多，使得澳前碼頭更加繁忙起來。

　　黃裕福告訴中新網記者，他買的平潭至臺北的往返船票只花了905元，比直航機票便宜了不少。“在回去的票務如此緊張的情況下，還給臺胞如此大的優惠，真的很感謝大陸各部門，很暖心。”

　　上午九點整，黃裕福乘坐的“海峽號”從澳前碼頭開往臺北港。當天中午，他便可以到趕到家中，和家人一起吃午飯。

　　福建海峽高速客滾航運有限公司總經理邱賢明表示，為了保障臺灣同胞能順利回家，從1月24日起，只要持有臺胞證的旅客購票可享受200元的優惠。同時，該公司還將啟用下屬旅游運輸公司的大巴及出租車，為乘客免費提供從平潭往返福州、福清等地的接駁服務。

　　2月1日到3月12日的2018春運期間，平潭至臺北在原有40個往返航次基礎上，2月13日增開一趟往返航班，預計當天平潭前往臺北的載客量將達1600人；2月14日的航班，將根據臺灣海峽海況以及客流情況待定。邱賢明說，目前整個春運期間還有4萬多張船票未售出，運力充足。

　　不只是平潭，福建沿海的福州馬尾、連江黃岐、廈門五通、泉州石井等對臺口岸也涌現了臺胞回家過年的人潮。

　　寒冬里，黃岐半島海風凜冽，而黃岐港客運站旅檢大樓內開足了暖氣，幾位工作人員端著一杯杯姜湯，送到正排隊等候的乘客手中。隨身攜帶兩大包行李的臺商胡駿，準備搭乘“閩珠8號”客輪返馬祖，“喝了姜湯，心里暖洋洋的。”

　　春運期間，黃岐-馬祖“小三通”班輪航線每天4個航班，至少可以運送480人次。“歡迎臺胞前來搭船回家過年！”福州港客運站站長蔡潔表示，目前運力充足，正實時關注航班動態，在需要時會增加運力，滿足旅客需求。

　　在廈門五通客運碼頭的候船大廳內，廈門臺商協會副會長賴如松也喝到了志愿者遞來的姜湯。“覺得身子暖和了許多”，賴如松告訴記者，他將和朋友一道，搭乘廈金航班到金門，再從金門返回臺灣本島。

　　據福建省交通運輸部門透露，“廈金”、“泉金”、“兩馬”、“黃馬”4條兩岸“小三通”航線，每天安排52個往返航班約，春運期間可提供超過53萬個客位。福建有關部門還與金門縣協調，要求金門發揮臺胞往返橋梁作用，讓臺胞順利回家過年。

　　除了返臺或返鄉過年的臺胞，每天也有許多臺胞專門乘船來廈門、泉州、福州等地采購年貨。來自馬祖的陳書福與愛人、朋友一起來到福州采購了魚制品、米糕、長壽面、燈籠、蠟燭等年貨，滿載而歸，“每年春節前，我都會來福州采購年貨，乘‘黃岐-馬祖’航班25分鐘就到了，往返非常便利！”

　　據福建省交通廳預估，今年春運期間，閩臺海上客流量同比增長19%；出境高峰集中在春節前3至5天，入境高峰集中在春節后5至7天，單日最大客流量約1.15萬人次。(完)