新華社北京3月27日電 題：讓滯留湖北臺(tái)胞回家，是舍近求遠(yuǎn)還是就近便利？

　　新華社記者

　　對(duì)于受疫情影響而滯留湖北的臺(tái)胞而言，回鄉(xiāng)之路無比艱難。隨著湖北疫情得到有效控制，這些臺(tái)胞本以為返鄉(xiāng)不會(huì)再有阻力。不想民進(jìn)黨當(dāng)局近日不僅不解除對(duì)他們的入境管制，還以海基會(huì)名義提出新“方案”，竟要他們從湖北各地自行前往上海，集中搭乘華航兩架次商業(yè)定期班機(jī)返臺(tái)。

　　從2月3日東航運(yùn)送首批247名臺(tái)胞回臺(tái)至今，大陸方面一直積極務(wù)實(shí)為臺(tái)胞返鄉(xiāng)“開道”，民進(jìn)黨當(dāng)局卻以種種站不住腳的借口“封路”，直到3月7日才同意由東航、華航于3月10日共同執(zhí)飛臨時(shí)航班，運(yùn)送第二批361名臺(tái)胞從武漢直飛臺(tái)灣。如今又半個(gè)多月過去，大陸方面通過兩岸民航聯(lián)系渠道提出，由東航或東航與華航再次執(zhí)飛臨時(shí)航班，就近從武漢運(yùn)送仍滯留湖北的800多名臺(tái)胞全部返鄉(xiāng)。但臺(tái)胞等來的臺(tái)灣方面的答復(fù)，不是就近便利，而是舍近求遠(yuǎn)。

　　在運(yùn)送滯留湖北臺(tái)胞返鄉(xiāng)問題上，民進(jìn)黨當(dāng)局口口聲聲“防疫優(yōu)先”，現(xiàn)在卻要讓數(shù)百臺(tái)胞從湖北各地輾轉(zhuǎn)數(shù)百甚至上千公里，分別前往上海去搭飛機(jī)，就沒考慮過途中可能存在的防疫風(fēng)險(xiǎn)嗎？他們也曾聲稱“弱勢(shì)優(yōu)先”，但按其要求指定從上海搭機(jī)，滯留臺(tái)胞中的老人、孕婦、孩童等等不能就近從武漢直飛臺(tái)灣，要么必須承受奔波之苦，要么被迫放棄回家。這就是臺(tái)方所謂的“弱勢(shì)優(yōu)先”嗎？

　　民進(jìn)黨當(dāng)局聲稱“全力”幫助臺(tái)胞“平安返家”，但“說”與“做”卻自相矛盾。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，�；鶗�(huì)公布消息后，大量電話隨即涌入，擔(dān)心“擠不上”飛機(jī)和提出湖北到上海路途遙遠(yuǎn)的“抱怨聲不斷”，臺(tái)胞質(zhì)問“為何不比照第一批、第二批，讓大家就近從武漢搭機(jī)，偏要拉到上�！薄�島內(nèi)媒體還質(zhì)疑，只有400多個(gè)機(jī)位的情況下，如何篩選優(yōu)先順序？是先搶先贏，還是弱勢(shì)優(yōu)先？為什么對(duì)滯留湖北臺(tái)胞從上海搭乘正常航班回去，還要進(jìn)行14天集中隔離檢疫，而對(duì)從其他疫情嚴(yán)重地區(qū)返臺(tái)的民眾卻不采取同樣措施？顯然，民進(jìn)黨當(dāng)局的做法不符合安全便利原則，徒增風(fēng)險(xiǎn)、不便和成本，不僅不是要從臺(tái)胞權(quán)益角度務(wù)實(shí)解決問題，而是在制造新問題、新麻煩，并繼續(xù)制造偏見和歧視。

　　按照大陸方面提出的方案，如繼續(xù)由東航運(yùn)送或東航、華航各執(zhí)飛兩個(gè)航班運(yùn)送，本周內(nèi)即可將滯留湖北的800多名臺(tái)胞全部運(yùn)送返鄉(xiāng)。這是最能滿足臺(tái)胞需求、也是最為安全便利的做法。而民進(jìn)黨當(dāng)局卻舍近求遠(yuǎn)，不惜讓這些返鄉(xiāng)臺(tái)胞增加交通勞苦和防疫風(fēng)險(xiǎn)，絲毫看不出他們有讓這些臺(tái)胞順利、平安返鄉(xiāng)的誠(chéng)意。希望他們回歸人性考量，真心為苦盼回家的臺(tái)胞做點(diǎn)好事，莫讓已經(jīng)心力交瘁的滯留湖北臺(tái)胞一再傷心、失望。