新華社福州9月18日電(記者李慧穎)18日上午,伴隨著汽笛聲,“臺北快輪”緩緩駛入平潭金井港區(qū),船上滿載液晶面板、水果等商品。這是“臺北快輪”自2017年12月開行以來,自臺北港發(fā)運的第1000航次。
據平潭海關介紹,“臺北快輪”是首艘往返平潭和臺北港的高速滾裝貨輪,進出口貨物可通過“海鐵聯(lián)運”“海海聯(lián)運”的方式先到達臺北港,再轉運到世界各大海港和空港。自“臺北快輪”開通以來,平潭海關已累計監(jiān)管由“臺北快輪”載運的進出口貨物44萬余噸,貨值逾810億元。
“臺北快輪”自平潭至臺北港貨運直航最短航程僅需5.5小時,“準班準點”的海運通道實現了“海運成本,空運速度”。憑借這一優(yōu)勢,近年來平潭跨境電商發(fā)展迅猛,已成為大陸對臺物流重要集散中心之一。
“臺北快輪”運營方平潭綜合實驗區(qū)嵐臺兩岸海運快件有限公司總經理黃勇峰說:“兩岸海上貨運業(yè)務量穩(wěn)定增長,‘臺北快輪’保持每周3個航次的常態(tài)化運營,除每周固定航次外,節(jié)假日還會根據客戶需求增加航次,更好地服務兩岸經貿往來。”
“臺北快輪”運輸的貨物種類也不斷拓展,高附加值的貨品不斷增多。平潭外代船務代理有限公司報關部經理陳巧云說,“臺北快輪”運輸的進出口貨物由最開始的日用品、小商品等品類,拓展到對運輸時效要求高的鮮活鮑魚、液晶面板及公路運輸車等重型設備。
隨著貨運量的增長,平潭海關等部門不斷優(yōu)化監(jiān)管模式,提高口岸環(huán)節(jié)通關效率,保障“臺北快輪”安全高效進出港,通過智能施封設備實現電子關鎖自動施封,集裝箱隨裝隨走,出口效率提升了40%,物流成本也進一步降低。