上圖：大連重工停放在港口準(zhǔn)備出口意大利的65噸超重型集裝箱岸橋。中圖：印度記者（左）在雷鋒紀(jì)念館采訪了解雷鋒的故事。下圖：東風(fēng)日產(chǎn)的輪胎組裝機(jī)器人正在安裝輪胎。

　　在中國有這樣一個省份。

　　地球上第一只鳥從這里飛起，世界上第一朵花在這里綻放，中華文明的第一縷曙光從這里升起。

　　這片土地有兩個驕人的稱號——“新中國工業(yè)的搖籃”和“共和國長子”。

　　它就是遼寧，新中國第一枚國徽誕生的地方。

　　新中國成立后，在“一五”時期，國家156個重大項(xiàng)目中有24個落在這里，全國17%的原煤、27%的發(fā)電、60%的鋼產(chǎn)自這里，中國第一爐鋼、第一架飛機(jī)、第一艘巨輪、第一艘航母等1000多個新中國工業(yè)史上“第一”都誕生在這里。

　　它為國家建設(shè)提供了大量物資和裝備，輸送了大批人才和技術(shù)，為改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要的歷史性貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了歷史性的輝煌，也經(jīng)歷了“成長的煩惱”。

　　如今，遼寧經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出了最困難的時期。“2019年一季度，遼寧全省地區(qū)生產(chǎn)總值5486.2億元，同比增長6.1%，這是17個季度以來經(jīng)濟(jì)首次重返6%以上增速，標(biāo)志著遼寧振興發(fā)展進(jìn)入新階段。”遼寧省委書記陳求發(fā)說。

　　如果你來到這片土地，放眼望去，你會看到鱗次櫛比的工廠、煙波浩渺的港口、復(fù)雜先進(jìn)的重型機(jī)械……完善的工業(yè)體系、發(fā)達(dá)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)讓它為中國的發(fā)展提供源源不絕的動力。

　　如果要用一個詞來形容這片土地，那就是力量，它積蓄著拔山超海的力量。這股力量是我們國家的肌肉，是我們獨(dú)立自主自力更生建設(shè)發(fā)展的依靠和后盾，為我們以盎然之姿屹立于世界提供強(qiáng)大的底氣和信心。

　　沈陽——

　　第一枚國徽誕生的地方

　　1950年國慶節(jié)前夕，沈陽第一機(jī)器制造廠（沈陽第一機(jī)床廠前身）十九號鑄造車間鑄造班班長焦百順、裴慶江接到了一個重要任務(wù)——鑄造新中國的第一枚國徽。

　　早在新中國成立前夕的1949年7月，新政協(xié)籌備會便開始國徽設(shè)計方案的征集工作，直至1950年6月，在廣泛吸收各界人士意見的基礎(chǔ)上，最終確定了梁思成的設(shè)計方案。9月20日，毛澤東主席簽署命令，向全世界宣布了中華人民共和國國徽的設(shè)計方案。

　　國徽設(shè)計方案確定后，由于時間緊迫，在國慶一周年時便臨時趕制了一枚木質(zhì)國徽。然而木質(zhì)國徽經(jīng)風(fēng)吹日曬后容易變形開裂，因此必須鑄造金屬國徽來替換。新中國成立初期，遼寧是重要的工業(yè)基地，被譽(yù)為“東方魯爾”，其中位于沈陽的第一機(jī)器廠在鑄造技術(shù)方面更是聞名全國。于是，鑄造新中國第一枚金屬國徽的重任就光榮地落在了沈陽第一機(jī)器廠的身上。

　　在當(dāng)時物質(zhì)條件艱苦、制造工具匱乏的情況下，要鑄造一枚直徑2米，表面光潔、圖案清晰的國徽困難重重。在鑄造國徽的日子里，焦百順和他的同伴們幾乎每天都要通宵達(dá)旦地工作，沈陽第一機(jī)器廠鑄造車間也常常徹夜燈火通明，人聲鼎沸。為了節(jié)省時間、抓緊工作，很多工人都吃住在工廠車間，餓了就吃口干糧、咬口咸菜，困了就在廠房里和衣而眠。

　　經(jīng)過刻苦攻關(guān)，1951年4月，沈陽第一機(jī)器廠的工人們終于提前20天完成了67枚金屬國徽的鑄造任務(wù)，其中直徑為2米的大型國徽于五一勞動節(jié)前被懸掛在天安門城樓上。如今，這枚已懸掛60多年的國徽雖歷經(jīng)風(fēng)雨，依舊熠熠生輝，閃耀著光芒。60多年過去，遼寧工人這種為國忘我奉獻(xiàn)、做工精益求精的精神，依然被后人繼承和發(fā)揚(yáng)。

　　然而，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)機(jī)制不活、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化等原因，東北老工業(yè)基地發(fā)展遇到了瓶頸。經(jīng)過全面振興、全方位振興，現(xiàn)在的沈陽，已經(jīng)擁有了先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)體系，不僅可以輕松鑄造優(yōu)質(zhì)的工業(yè)品，還能生產(chǎn)智能機(jī)器人。

　　7月23日，本報記者跟隨“開放合作看遼寧”中外媒體采訪團(tuán)造訪位于沈陽的新松機(jī)器人自動化股份有限公司（以下簡稱“新松”）。新松公司成立于2000年，隸屬中國科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心，致力于提供全智能產(chǎn)品及服務(wù)的高科技上市企業(yè)，是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)前10名的核心牽頭企業(yè)，國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地。

　　在采訪現(xiàn)場，新松為我們展示了一款智能平臺型機(jī)器人小“家樂”，它可以通過搜集云端互聯(lián)網(wǎng)信息進(jìn)行人機(jī)交互對話。只要你呼喚它的名字“家樂”，它就會來到你身邊回應(yīng)你的呼喚。

　　“家樂家樂，你會做算術(shù)題嗎？”本報記者問。

　　“我只會做簡單的算術(shù)題，比如1+1等于2，3+5等于8，不要笑話我哦。”

　　可愛俏皮的回答引得現(xiàn)場采訪人員紛紛笑了起來。

　　像這樣的機(jī)器人，新松已經(jīng)開始批量生產(chǎn)并投放到市場中了。除此之外，作為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，新松已創(chuàng)造了百余項(xiàng)行業(yè)第一。成功研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、移動機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人五大系列百類產(chǎn)品。產(chǎn)品累計出口30多個國家和地區(qū)，為全球3000余家國際企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)。

　　值得一提的是，現(xiàn)在的新松，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人”的先進(jìn)作業(yè)流程，過去只有在科幻小說里才能看到的現(xiàn)象，已經(jīng)逐漸走入了現(xiàn)實(shí)。

　　從攻克難關(guān)鑄造國徽，到擁有完備的機(jī)器人工廠，60多年來，遼寧工人追求卓越銳意進(jìn)取的精神依然不變。在一代又一代遼寧工人的努力下，中國的制造業(yè)由弱變強(qiáng)，逐漸領(lǐng)先世界。

　　撫順——

　　雷鋒為全世界樹立了榜樣

　　在遼寧撫順市望花區(qū)雷鋒路，坐落著一個紀(jì)念館。

　　與那些莊嚴(yán)肅穆的紀(jì)念館不同，這家紀(jì)念館前，老人在門前休息，孩子在廣場嬉戲，還有年輕的媽媽指著廣場正中間那個帶著紅領(lǐng)巾的年輕戰(zhàn)士的雕像，給自己的孩子講他的故事。

　　這就是雷鋒的紀(jì)念館。

　　雷鋒，原名雷正興，出生于湖南長沙，是中國人民解放軍戰(zhàn)士、共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。雷鋒對后世影響最大的是以其名字命名的雷鋒精神，雷鋒精神是指以雷鋒的無私奉獻(xiàn)精神為基本內(nèi)涵，在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展著的革命精神。雷鋒精神影響了后來一代又一代的中國人。

　　學(xué)雷鋒是一個永恒的時代主題。無論是熱愛黨、熱愛祖國、熱愛社會主義的崇高理想和堅定信念還是服務(wù)人民、助人為樂的奉獻(xiàn)精神；無論是干一行愛一行、專一行精一行的敬業(yè)精神還是銳意進(jìn)取、自強(qiáng)不息的創(chuàng)新精神以及艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的創(chuàng)業(yè)精神……無論社會如何變遷，這些雷鋒精神的“內(nèi)核”都永遠(yuǎn)不變、永不褪色、永放光芒。

　　7月23日，本報記者跟隨中外記者采訪團(tuán)來到撫順雷鋒紀(jì)念館，學(xué)習(xí)采訪雷鋒同志的事跡。在現(xiàn)場，有幾個非常有趣的細(xì)節(jié)。

　　朝鮮中央通訊社駐北京特派記者金鐵真站在一張雷鋒讀書學(xué)習(xí)的照片下駐足觀看，并認(rèn)真做筆記。他對本報記者說：“在朝鮮，我小的時候?qū)W過關(guān)于雷鋒的課文，知道雷鋒的先進(jìn)事跡。我們還看過關(guān)于雷鋒的電影，他助人為樂、報效祖國的事跡令我們敬佩感動。到現(xiàn)在我還記得雷鋒的一句話，‘做群眾的小學(xué)生，做人民的勤務(wù)員’。”

　　在展館中，有一面留言墻，名字是“雷鋒叔叔我想對你說”。墻上已經(jīng)貼滿了留言的小紙貼，人們在留言中紛紛表達(dá)對雷鋒的敬佩和感動。在其中，本報記者發(fā)現(xiàn)了這樣一則小紙條，他是雷鋒小學(xué)一位姓靳的小朋友寫的。他在信中寫到：“敬愛的雷鋒叔叔，您好。我既然是雷鋒小學(xué)的學(xué)生，那我就要以雷鋒叔叔為榜樣，學(xué)您做事、做好事，學(xué)您做人、做好人。我以后一定會把您的精神繼續(xù)傳承下去，心中有他人、心中有集體、心中有祖國！我不會忘記我們是雷鋒精神的傳人！”

　　在參觀中，一位印度的記者在一幅雷鋒雨夜送老奶奶回家的油畫前駐足觀看，久久沒有離開。結(jié)束展覽時，他在展館的留言簿上寫下了這樣一句話：“我被雷鋒精神深深感動，我認(rèn)為他為全世界的‘老中青’樹立了榜樣。”

　　大連——

　　做世界一流的工業(yè)產(chǎn)品

　　轟鳴的器械、燥熱的空氣、大汗淋漓的工人、宏偉壯觀的工廠，這是本報記者7月25日在大連重工起重集團(tuán)生產(chǎn)車間看到的情景。

　　作為中國重要的工業(yè)基地，重工業(yè)一直是遼寧的看家本事。就大連重工而言，這家企業(yè)主要為冶金、礦山、港口、造船、能源、航空航天等國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供重大技術(shù)裝備，具有重大技術(shù)裝備機(jī)電液一體化設(shè)計、制造、總裝發(fā)運(yùn)、安裝調(diào)試及工程總承包能力。散料裝卸機(jī)械、冶金機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械四大類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率達(dá)70%以上。

　　在采訪中，記者注意到一個相當(dāng)于中巴車大小的金屬配件。“這是世界最大22000標(biāo)箱集裝箱船用曲軸。”大連重工曲軸公司總經(jīng)理助理薄海濤告訴記者，“一直以來，巨型輪船曲軸是中國重工生產(chǎn)的一項(xiàng)技術(shù)瓶頸，我們只能依賴進(jìn)口。一些能生產(chǎn)曲軸的國家是不愿意賣給我技術(shù)的，無法生產(chǎn)曲軸的我們只能購買他們的整船，這樣對他們而言利潤更高。后來我們就決定奮發(fā)圖強(qiáng)，獨(dú)立自主自行研制。”

　　這支大連重工生產(chǎn)的曲軸，使大連重工曲軸公司在與韓國等國家同行業(yè)企業(yè)的試制競賽中一馬當(dāng)先，成就了“全球首支”。這是大連重工曲軸公司在超大型低速船用柴油機(jī)用曲軸制造領(lǐng)域中首次登頂，填補(bǔ)了世界空白，標(biāo)志著大連重工曲軸公司一躍成為世界首批具有該類超大型曲軸生產(chǎn)能力的公司。

　　在汽車制造領(lǐng)域，大連的發(fā)展也可圈可點(diǎn)。

　　7月26日下午，記者跟隨采訪團(tuán)來到東風(fēng)日產(chǎn)大連分公司。在這里，我們可以看到干凈明亮的車間、井然有序的工作流程和科技現(xiàn)代的生產(chǎn)技術(shù)。

　　“一臺整車生產(chǎn)需要多長時間？”本報記者問。

　　“從配件到整車不會超過5分鐘。”東風(fēng)日產(chǎn)講解員李偉告訴我們。車間總共有4個部分組成，分別是發(fā)動機(jī)分裝線、地面滑板輸送線、輪胎自動裝配機(jī)器人和商品化下線實(shí)車展示。在輪胎裝配機(jī)器人的區(qū)域內(nèi)，記者注意到這里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全的無人作業(yè)。

　　“這兩臺全自動輪胎裝配機(jī)器人是東風(fēng)日產(chǎn)國內(nèi)首創(chuàng)，總裝工藝的自動化裝配技術(shù)淋漓盡致地體現(xiàn)在這兩臺機(jī)器人身上，全自動機(jī)器人可以完整地實(shí)現(xiàn)螺栓與座椅的自動抓取，通過3D視覺系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)輪胎與螺栓的自動對準(zhǔn)安裝，并記錄力矩值將數(shù)據(jù)儲存在系統(tǒng)中保存。”李偉對本報記者說，“它們的自動化作業(yè)過程是：先抓取被自動分揀和排序的5個螺母，再抓取排序好的輪胎，通過3D視覺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪胎螺栓孔與制動盤上的螺栓精確對位，機(jī)器人上的自動擰緊機(jī)自動擰緊螺栓，并記錄力矩值。機(jī)器人的動作與滑板的輸送、料車的推移完美配合，實(shí)現(xiàn)作業(yè)時間最短化，目前完成螺栓緊固時間由原來的14秒遞減為8秒，還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。”

　　“做世界一流的工業(yè)產(chǎn)品是我們的目標(biāo)，”李偉說，“我們還有很多要改進(jìn)的空間，會繼續(xù)努力。”（記者 楊俊峰 文/圖）

　　《 人民日報海外版 》（ 2019年08月01日 第 05 版）