青藏鐵路是世界最長的高原鐵路，青藏鐵路由西寧至格爾木段和格爾木至拉薩段合成，全長１９５６公里。

    青藏鐵路格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達１１４２公里。

    從青藏鐵路起點格爾木市南山口車站前行，雪山巍峨，河流縱橫，草原茫茫，湖泊遍布。有著“亞洲脊柱”、“龍脈之祖”之稱的昆侖山高大雄偉， 平均海拔５５００米 至６０００米，這里被人稱作“道教第一山”，也是昆侖 文化的發祥地、昆侖神話的搖籃。翻越昆侖山，就進入中國最大的“無人區”——可可西里，這里平均海拔在４６００米以上，素有“高原動物王國”之美譽，藏羚羊、 野牦牛、藏野驢、雪豹等珍稀野生動物給亙古荒原帶來了無限生機。

    雪域鐵脈跨過長江源頭沱沱河，穿越世界鐵路最高點唐古拉山，進入藏北地區和當雄大草原，途經水霧氤氳的羊八井地熱帶，最后到達神圣“日光城”拉薩。

    歷經４年艱難挺進，２００５年１０月１５日，青藏鐵路最后一排鋼軌穩穩地安放在拉薩河畔，標志著這條雪域長龍實現全線貫通。

    青藏鐵路格拉段標高全部在海拔3000米以上，其中海拔高度4000米的地段有965公里。當年國家領導人在青藏鐵路開工典禮上曾經感慨：修建青藏鐵路這條世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路，是人類鐵路建設史上前所未有的偉大壯舉。

來源：新華網

編輯：weim