在海峽兩岸簽署四項協議后，“三通”牽動著浙江各業內人士的心弦，他們都在盼望著“三通”的步伐能夠“快點再快點”。
據了解，根據協議內容，以后海峽兩岸將每天都有“直飛”的航班，換言之，航班將不需要飛越香港空管區再抵達臺灣。此外，直航也由原來的五個點擴大為二十一個點跟臺對飛，飛機航班由原來的三十六個增加為一百零八個航班，組團限制也由之前的不少于十人放寬到現在的不少于五人。
“目前想出去的人比較多，直航可謂是一個契機。”浙江新世界國際旅游有限公司總經理許敏表示，杭州成為一個直航點后，點對點將進一步促進公務、商務、深度游。“臺灣旅游線路的價格勢必在機票價格下調的帶動下下降，例如之前八千八百八十八元的環島游預計會有二千元的下調幅度，所以赴臺旅游的市民將是最大的受益者。”
“浙江臺商比較多，并且是除福建外離臺灣是最近的省份，在經濟、旅游、文化交往的空間發展潛力很大。”浙江省郵政公司市場經驗部副經理嚴明表示，作為“三通”之一的郵政業在協議簽訂后，通關、檢驗檢疫等方面的協調，衛生、防疫等各部門的銜接工作還有待解決。“商務信件、貿易往來的樣品今后的運費、中介費下降后，貿易的交易量將會加大，我們非常看好。”
記者了解到，目前浙江臺州有臺胞臺屬約十二萬人，同時，臺灣也是繼香港之后投資臺州最多的地區。數據顯示，二00六年，浙江對臺小額貿易臺州就占到了百分之七十。
“開通‘臺臺海上直航’后避免了原先第三方轉運所產生的巨額成本，兩地的海運成本將大大降低，同時臺州港與基隆港接近的先天條件，也將會大大拉動我市港口的貨物運輸量。”臺州港航局副局長張劍斌說，下一步臺州政府也將抓緊著手制定對臺海上直航工作方案，落實部門開展對臺海上直航相關工作，加快推動“臺臺海上直航”的進程。
浙江省港航局相關負責人表示，一旦實現“三通”，浙臺經貿和航運都會迅速發展，對浙江發展對臺運輸是一個難得的機遇。“浙臺間貨流和航線布局將發生重大變化，可形成多條直達班輪航線和不定期航線。”
