中新社北京十二月十二日電 題：胡漢湘：兩岸海運協議一次到位 準備就緒期待首航
中新社記者 路梅
“我率領海峽兩岸航運交流協會參訪團到臺灣的時候，臺灣的原住民朋友穿著節日盛裝，用美妙的歌聲歡迎我們，他們唱到：手牽手，心連心，我們都是一家人。我們非常感動，在臺灣的八天七夜，我們一直沉浸在這種感動和激動中�！眱砂逗＿\直航啟動在即，海峽兩岸航運交流協會理事長胡漢湘回憶剛結束的臺灣之行時如是說。
本月十五日海峽兩岸海運直航將正式啟動，海峽兩岸航運交流協會理事長胡漢湘今天接受記者采訪，介紹了相關情況。
胡漢湘說，此前兩岸為實現海上直航，經歷了十一年的試點直航，八年的“小三通”，以及五次兩岸通航學術研討會和多次參訪交流。兩岸“三通”是否能實現，涉及到臺灣能不能走出困境、經濟能不能提速，涉及兩岸人民的福祉，絕大多數臺灣同胞對“三通”都是積極支持、熱切期盼的，多少有識之士都大聲疾呼早日實現兩岸“三通”。
胡漢湘指出，兩岸海上的間接通航成本高、效率低，以目前繞航計算，一個集裝箱要比直航多花十七美元，一噸散雜貨多花一美元，一噸油品化工多花八美金。按照兩岸年貿易額一千億美元，年運輸量七千萬噸計算，兩岸實現海上全面直航以后，每年可以減少運輸時間十一萬個小時，降低運輸費用一億多美元。兩岸業者可以由此提高國際競爭力，攜手共創雙贏。兩岸直航受惠的不僅僅是海運業者，更可為兩岸帶來更為廣闊的發展空間和更大的商機，為兩岸經貿關系發展注入新的活力。在兩岸共同應對全球金融危機的今天，兩岸攜手比以往任何時候都顯得更為重要，更為迫切。
十一月四日，《海峽兩岸海運協議》簽署后，國臺辦迅速召集各相關部門召開會議，各部門都大力支持，通力合作研究制定實施細則，確保在十二月十五日之前下發到各有關部門。
十二月二日至九日，胡漢湘率“海峽兩岸航運交流協會參訪團”訪問臺灣，考察港口、船只，并了解實施直航是否還有困難和問題。胡漢湘說，臺灣業界向他表示，兩會簽署的海運協議一步到位，開放范圍之大、港口之多，令整個行業都非常滿意。
十二月十五日，兩岸將有八個港口和十五家公司的十余條船共襄海運直航盛舉。十余年為兩岸海運直航不懈努力的胡漢湘感慨萬千，他說，從此兩岸海運直航將翻開嶄新的一頁，而眼下最重要的就是兩岸攜手共商對策，共度難關。十二月十五日兩岸首航啟動后，交通運輸部還將組織港航及海事部門，對首航過程進行評估，進一步解決可能出現的問題。(完)
