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2011年5月23日，孫春蘭、蘇樹林率領(lǐng)省委、省政府工作檢查組在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)進(jìn)行工作檢查。檢查組一行登上“海峽號(hào)”高速客滾船，來到澳前海峽高速客滾碼頭，了解兩岸海上快捷通道建設(shè)情況;察看了環(huán)島公路一期工程、壇西大道、幸福洋組團(tuán)吹沙造地等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;考察了協(xié)力微電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目;聽取了平潭建設(shè)規(guī)劃介紹。
“海峽號(hào)”的華麗航程
5月24日上午，載著655名旅客的“海峽號(hào)”駛出平潭澳前客滾碼頭奔向臺(tái)中。便捷、舒適、廉價(jià)，讓“海峽號(hào)”成為往返兩岸的“海上動(dòng)車”。
“不僅省內(nèi)、省外的旅行團(tuán)常常選擇這條航線，很多臺(tái)胞也選擇它。”福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)部副經(jīng)理張思煒說，“海峽號(hào)”開航以來，旅客人數(shù)一路井噴，隨著旅游旺季的到來，還會(huì)進(jìn)一步升溫。
一年前，張思煒第一次走進(jìn)澳前客滾碼頭時(shí)，望著一片工地，他開始質(zhì)疑自己放棄廣西北海某國(guó)際航線的高薪工作來此的選擇。一年后的今天，張思煒已經(jīng)升任公司業(yè)務(wù)部副經(jīng)理，聯(lián)絡(luò)全國(guó)各大旅行社，協(xié)調(diào)船票和包船業(yè)務(wù)，異常忙碌。“‘海峽號(hào)’現(xiàn)在成為很多旅行社力推的項(xiàng)目，業(yè)內(nèi)人士很看好。我不后悔。”他說。
作為見證首航的公司員工，張思煒也承受過許多壓力。“首航剛結(jié)束那陣，真的很難熬。”張思煒回憶，“首航之后，海上氣候惡劣，航行條件不利，‘海峽號(hào)’一開航就面臨停航的壓力。那陣子，公司所有人員都成了業(yè)務(wù)員。”他說，還好省里、實(shí)驗(yàn)區(qū)以及各級(jí)各部門全力支持，把“海峽號(hào)”打造成兩岸黃金航線。
福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司派專人到省外進(jìn)行品牌推薦和市場(chǎng)營(yíng)銷，積極參加各大旅游交易會(huì)。為更好實(shí)現(xiàn)接駁，3月23日，“海峽高速”出租車投入運(yùn)營(yíng)。從無到有，公司全力以赴精心培育這條航線，如今，它已為兩岸往來發(fā)揮越來越大的作用。
熬過冬季，迎來了春暖花開。去年11月底，“海峽號(hào)”正式首航臺(tái)中。走過剛開航時(shí)的沉寂，短短半年，“海峽號(hào)”已成為兩岸往來重要通道。
走進(jìn)澳前客滾碼頭旅檢大樓，記者看到，二樓的裝修基本完工，工人正在安裝通過設(shè)備。“旅檢大樓一樓查驗(yàn)大廳去年11月底投入使用，二樓近期也將投入使用。”澳前組團(tuán)建設(shè)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人說。
去年5月，省委省政府工作檢查組到平潭，澳前客滾碼頭還是大工地，旅檢大樓還在進(jìn)行主體工程建設(shè)。玉樓村村支書趙英說：“你看，就一年，玉樓村從靜寂的小漁村變?yōu)闊狒[非凡的兩岸往來前沿平臺(tái)。”
由于澳前碼頭、中心漁港等多個(gè)項(xiàng)目的動(dòng)工建設(shè)，玉樓村全村將整體搬遷。“政府想得很周到，還沒搬遷，安置房已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)了。” 趙英指著澳前安置小區(qū)效果圖樂呵呵地描述著未來的美好家園，“小區(qū)配置很高，我們村部也將搬遷，未來應(yīng)該是叫居委會(huì)了。”
未來的玉樓村、玉道村將成為兩岸人員商貿(mào)往來頻繁的地方，村民們將迎來全新的生活。 |
